文档介绍：a【as删№:T【:S01】也westJia(衄gI丁ni瑚i够№D明emsisM脚RICALSMⅡ,AnolNOFⅥ厂INDLOADSONⅢGH一ⅪSEBIⅢ,D啪(妇de:C砌En酉I】e商ng2009Candjda:ce:DI圈唱Xia叩lA(删cDeg雠删ed向:M础erofEr画na谢ngSp蒯a】i秒:咖励朐1勘画吨s1】p刊sor:Pr0￡Li砌n耐1ui西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者;砼了篇哮掘洋秽乏保留、使用学啦敝的夫腚,同意学校保留并向国家确式部门或机际塑曼舅色文的复E畔饼口电子皈,允许论=燃阅和借阅。本人授权西南茹匿大学可以将本论文的全湘习i部分内容编入、有关数据摩进行裣索,可以采用影印、缩E吲进粥第擎复印手段腩时E编本学瞰。,在年解密后娴本㈣;。(请在以E力框内抒叶’)一:乏P呀日期:列),多,上『手褥刻嗽:/囊卜日期:(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:本文通过大气边界层风洞试验获取了实际高层建筑的风荷载体型系数和该建筑在当地设计风速条件下的顶点加速度幅值,其次用风洞测压数据验证了计算流体动力学软件FLUENT模拟风荷载的可行性和可靠性。进而用FLUENT软件对两种条件下的封闭式房屋建筑模型在B类地面粗糙度类别下的风荷载进行模拟,即宽厚比相同、高宽比不同与高宽比相同、宽厚比不同两种情况,将模拟结果与建筑结构荷载规范进行了对比分析,得出规范方法未考虑高宽比和宽厚比的影响,存在着一定的不合理性。最后运用FLUENT软件对上述各建筑模型横截面进行二维模拟,获得风速和升力时程曲线,通过分析得出各截面在计算风速下的涡脱卓越频率,从而计算出各种类型截面的斯脱罗哈数,为相同类型截面的结构抗风设计提供一定的理论指导。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。剿就㈨:砰赔纾日期:≯D?。易/西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要高层建筑结构对风的作用比较敏感,确定结构的风荷载分布情况,对结构抗风设计有着极其重要的现实意义。首先,通过风洞试验,研究了成都东方希望天祥A塔的风压分布和顶点加速度,分析表明该建筑物的舒适度满足要求。然后运用计算流体动力学软件FLuENT,模拟该建筑在当地100年一遇设计风速和地面粗糙度类别下的风压分布情况。将计算结果与风洞试验进行对比分析,从而验证数值模拟方法的可靠性和有效性,并对比说明两种方法各自的优缺点。其次,用同样的方法对两种条件下的封闭式建筑模型进行模拟,即宽厚比相同、高宽比不同与高宽比相同、宽厚比不同两种情况,分析风荷载体型系数与建筑几何尺寸的关系,得出一些有益的结论,为结构抗风设计时风荷载体型系数的选取提供参考。将建筑各表面的体型系数与规范进行对比,表明后者未能考虑不同高宽比和宽厚比的影响,存在着一定的不合理性。最后,利用FLUENT软件对希望天祥A塔主体结构断面和上述不同宽厚比建筑横断面进行二维非定常模拟,同时对建筑表面升力和尾流区各监测点横风向风速进行足够长时间的监测。对尾流区风速和升力时程进行FFT变换,从中选取具有明显卓越频率的监测点分析,得到各断面旋涡脱落的卓越频率,从而计算出各截面的斯脱罗哈数,为确定结构临界风速提供参考。关键词:高层建筑;风荷载;体型系数;涡脱频率西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractHigh—risebuildingstmctureismoresensitiVetothewindaction,thus,mereissomeex仃emelypracticalsigllificanceonthedesignof州nd-resistantasdeteminingofthewindloadsdistributiononthestmctl】,tllroughwindtunneltest,