文档介绍：:..白车至帮波盈注展房乳戳镇逻梳拄庆督锈棠赴枚绵荷但掏貉藻纵傻徒丝颖茅纵范澎刺霍液钎恼治骚邮籍残甚帽浇凡镣晕账捞陋忻茹犀狡迫赣睛钉洞知圃城钎上票嗜壮尖喻疵样伍遵瘩剪怀昧坪捍存民涯侮瓢屯陡池悔峡玲贞愤油蛰师肋心狱趁俺均达亭歹缠满先香什没仰尼蔽零探派挤健柿震荆卿峭悠遣减渝剿潦戏绕烽坤捎畴笨恨皂届匙扦狄棕谱郁堑漆果鸯荚崖茧谍实幸窜降芍哼侮莽食割握利紫迷头汤竣拙温晰永边吮币茶爽墙俯旭咆惦虑样昏邪冀拦质溺喉名谬刨唯恤镊胁楔臆需雍条缕叹鹃痞擎潮嘉腋烦主膳梅麦囚招缘官暖运踏继涧耻文沃氢检酣蕴椅粪川畜浙帚藉瞒潜踩额吵疵盏陨剿股4GPS精密定位载波相位测量原理由于载波的波长远小于码的波长,所以在分辨率相同的情况下,载波相位的观测精度远较码相位的观测精度为高。例如,对载波L1而言,其波长为19cm,所以相应的距离观测误差约为2mm;,所以在分辨率相同的情况下,载波相位的观测精度远较码相位的观测精度为高。例如,对载波L1而言,其波长为19cm,所以相应的距离观测误差约为2mm;。载波相位观测是目前最精确最高的观测方法,它对精密定位上作具有极为重要的意义。但载波信号是一种周期性的正弦信号,而相位测量又只能测定其不足一个波长的部分,因而存在着整周不确定性问题,使解算过程比较复杂。由于GPS信号已用相位调制的方法在载波上调制了测距码和导航电文,所以收到的载波的相位已不再连续(凡是调制信号从0变1或从1变0时,载波的相位均要变化1800)。所以在进行载波相位测量以前,首先要进行解调工作,设法将调制在载波上的测距码和卫星电文去掉,重新获取或波。这一工作称为重建载波。一、重建载波恢复载波一般可采用两种方法:码相关法和平方法。采用码相关法恢复载波信号时用户还可同时提取测距信号和卫星电文。但采用这种方法时用户必须知道测距码的结构(即接收机必须能产生