文档介绍：1主要内容(MainContents)第一节水泥路面设计概述第二节水泥路面弹性地基板理论第三节水泥路面的应力分析第四节路面结构的可靠度第五节水泥路面的设计参数第六节水泥路面结构组合设计第七节我国水泥路面设计方法2第一节水泥路面设计概述1、水泥混凝土路面的力学及工作特点(1)水泥路面的力学特征􀂏混凝土的强度及模量远大于基层和土基强度和模量;􀂏水泥混凝土本身的抗压强度远大于抗折强度;􀂏板块厚度相对于平面尺寸较小,板块在荷载作用下的挠度(竖向位移)很小;􀂏混凝土板在自然条件下,存在沿板厚方向的温度梯度,会产生翘曲现象,如受到约束,会在板内产生翘曲应力;􀂏荷载重复作用,温度梯度反复变化,混凝土板出现疲劳破坏。3第一节水泥路面设计概述2、水泥混凝土路面的力学及工作特点(2)水泥混凝土路面的力学模式􀀹弹性地基上的小挠度薄板模型•弹性地基:因为混凝土板下的基层与土基的应力应变很小,不超过材料的弹性区域•弹性板:因为板的模量高,应力承受能力强,一般受力不超过弹性比例极限应力,挠度与板厚相比很小。•水泥混凝土路面设计理论:弹性地基上的小挠度薄板理论4第一节水泥路面设计概述1、水泥混凝土路面的力学及工作特点(3)水泥混凝土路面的工作及设计特点􀀹1)抗弯拉强度低于抗压强度,决定路面板厚度的强度设计指标是抗弯拉强度;􀀹2)车轮荷载作用主要的影响是疲劳效应;􀀹3)温度差造成板有内应力,出现翘曲变形及翘曲应力,也有疲劳特性;􀀹4)板的使用还受限于支承条件,不均匀支承及板底脱空对板内应力的分布影响极大。5第一节水泥路面设计概述2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准(1)水泥路面的主要破坏类型1)断裂2)唧泥3)错台4)拱起5)接缝挤碎6第一节水泥路面设计概述2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准(2)水泥路面的荷载作用重载作用7第一节水泥路面设计概述2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准(2)水泥路面的荷载作用重载作用8第一节水泥路面设计概述2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准(3)水泥路面的设计标准1)结构承载能力控制板不出现断裂,要求荷载应力与温度应力的疲劳综合作用满足材料的设计抗拉强度:2)行驶舒适性控制错台量,要求设置传力杆(基层及结构布置满足)3)稳定耐久性控制唧泥与拱胀,要求基层水稳定性好,板与基层联结。9第一节水泥路面设计概述3、水泥路面结构设计的主要内容1)路面结构层组合设计;2)混凝土路面板厚度设计;3)混凝土面板的平面尺寸与接缝设计;4)路肩设计;5)混凝土路面的钢筋配筋率设计10第一节水泥路面设计概述4、水泥路面的轴载换算与交通分级(1)标准轴载:100KN的单轴-双轮组荷载(2)轴载换算:不同轴-轮型和轴载的作用次数按下式换算为标准轴载的作用次数(P4***16-1):(3)交通分级交通等级特重重中等轻设计车道标准累计作用轴次Ne(104)>2000100~20003~100<3