文档介绍：,对于这个任务,我负责从K17+840到终点的选线,全长约1700m,要对路段的平纵横,路基路而,排水,防护措施等进行设计。对于这段路,我设计了两套方案,经过研究,认为均为可行方案,对此要通过比较,选出最优方案。(1) 北京市规划委员会密云分局《关于密云县冯家峪镇(西火路)至石城镇(米铺)道路设计方案的批复》(2) 北京市发展和改革委员会《关于密云县冯四路道路工程项H建议书(代可行性研究报告)的批复》(3) 《密云县冯四路(冯家峪至四合堂联络线)道路建设工程项FI建议书(代可行性研究报告)》(4) 北京市规划委员会密云分局《关于密云冯四路(冯家峪至四合堂联络线)道路初步设计的批复》(5) 北京市发展与改革委员会《关于密云县冯四路(冯家峪至四合堂联络线)道路初步设计的批复》。,,设计行车速度30km/h,部分困难路段采用20km/h;龙潭沟至南台子段(联络线),,设计行车速度20km/ho路面结构:沥青混凝土路面。桥涵设计荷载:公路-II级,桥与路基同宽。桥涵设计洪水频率:大、屮桥为1/50;涵洞、路基为1/25隧道:按四级道路标准设计时速为30km/h,,:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路勘测规范》JTGC10-2007《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-2004《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85《公路桥涵设计通用规范》JTGD61-2005《公路垢工桥涵设计规范》JTGD61-2005《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程地质勘查规程》JTJ064-98《公路排水设计规范》JTJ018-97《道路工程制图标准》GB50162-92《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路环境保护设计规范》JTJ/T006-98《道路交通标志和表现》GB5768-1999《公路工程水文勘测设计规范》JTGC30-2002《公路隧道设计规范》JTGD70-2004《公路隧道通风照明设计规范》GBJ52-83《工业与民用供电系统设计规范》GBJ52-83《民用建筑电气设计规范》JTJ/T16-92《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140-90《公路交通安全设施设计规范》JTGD81v2006《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71v2006《公路安全保障工程实施技术指南》《北京市公路交通标志和标线实施细则(试行)》《公路工程基本建设项F1文件编制办法》木项H位于密云县北部冯家峪镇境内,路线起点K17+840,终点K19+527,全长1687米。山区地形变化较大,大部分区段位于泥石流易发区域。本项冃土层表层为人工堆积层,土层岩性为:表层为碎石填土层;人工堆积层以下为第四纪沉积的碎石层;碎石层以下为太古代强风化片麻岩层,屮风化片麻岩层,微风化片麻岩层;燕山期强风化闪长岩层,屮风化闪长岩层,微风化闪长岩层。方案比选选线原则在方案比选的过程我们需要考虑到路线在政治、经济、国防JL的意义,国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求、改革开放、综合利用等重要方针的体现。通过综合考虑这两个方案的优缺点来确定最终道路的走向。路线设计应在保证行车安全、舒适,迅速的前提下,使工程数量小,造价低,营运费用省,效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大吋,应尽量采用较高的技术指标,不应轻易采用最小指标或低限指标,也不应片面追求高指标。主要考虑以下几方面1做到少占或不站高产田。2路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量小,造价低,效益好。3选线吋应对工程地质和水文地质进行深入勘测,查清其对工程的影响。一般情况下路线应设法绕避特殊地基地区。当必须穿过吋,应选择合适的位置,缩小穿越范围,并采取必要的工程措施。4选线应重视环境保护,注意由于公路修筑以及汽车运行所产牛的影响与污染等问题。方案一在第1、2>3方面比方案二要好些,而第4方面两个方案相近。并且重丘区选线还应注意利用有力条件减少工程量,方案二的局部路段有大量填方或挖方,添挖不平衡,并且对原路的利用率不高,使成本过高,故选方案一作为最终方案。公路路线方案比选图,其比例为1:5000;公路路线平而图,其比例为1:1000或1:2000;图面除应按图例规定表明路线两侧一定宽度范围内的带状地形、地物情况外,尚应根据:方案一为图屮较粗的粗实线所表示的,