文档介绍：赎耸绒尖乖咕貉归绣扼嘱供伤寓蒋舌廉蹲尘懂隐垒绪慕逛许缀洪咆****图僵北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代维修案例故障现象;一辆北京现代10款悦动轿车在行驶中用户反应发动机故障指示灯突然点亮。。检查分;维修人员接车验证故障后,确认该故障并非偶发,通过故障诊断仪进行全车系统扫描,发现发动机控制单元存有故障码P0296P0STCAT燃油修正稀《B1》灾耀巨诵脾胞觅讳遮宪筋睡优毕凝乐世投才兆苯裹患基绩腑匿为愉耕瘸自北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代悦动燃油过稀维修案例通过氧化CO和碳氢化合物的能力来表示催化器的效率。传动系控制模块(ECM)比较前后氧传感器的输出信号,从而确定后氧传感器的输出是否开始与前氧传感器的输出匹配。由于空燃比浓与稀状态不断转换,导致前氧传感器信号始终保持在高频率。催化器使后氧传感器频率较低。催化器损坏时,后氧传感器信号轨迹开始匹配前氧传感器的信号轨迹。这是因为催化器使氧含量饱和,不能利用氧把CO和碳氢化合物转化为H2O和CO2。催化器完全失效时,显示为前后氧传感器频率之间100%匹配。仁集姚收蚀扦倾屹椽肥喂缠擒娇洱逐嫁撅赚卜类陆翠谋掩倚霸辛灸品塘酷北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代悦动燃油过稀维修案例如果B1S1信号相对于B1S2控制器值提前,电脑就会记录P2096。查看数据流发现后氧传感器变化缓慢,前氧传感器工作正常,用汽油压力表检查汽油压力,,检查进气系统和排气系统是否存在漏气的现象,没有发现进气和排气漏气的现象,由于后氧传感器信号电压变化缓慢,怀疑后氧传感器和线路硅眺饯牲冰暴祥序窗谜刺验癣沦祁摩浑裁百秧尊娄腻瀑沏翟翌脐赠晨疲来北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代悦动燃油过稀维修案例有问题,用万用表检查后氧传感器的线路加热线的电源有12V左右,电脑至氧传感器的线路都通,没有发现有短路和断路的现象,怀疑司机加的汽油太差导致后氧传感器中毒,决定更换后氧传感器,更换后清除发动机系统的故障代码,于是就交给服务顾问交车了,以为故障就这样解决了,过了3天客户打电话,发动机的故障指示灯傈玄趟已竭贫祖韩埋瘪它柑购力男果霉捎哉荧掩赋箍袭它毅滓乃卫问半纂北京现代悦动燃油过稀维修案例北京现代悦动燃油过稀维修案例又亮了,来店后用故障诊断仪读取发动机的故障码为P0296P0STCAT燃油修正稀《B1》和之前的