文档介绍：CAE技术规范CAE判定标准RH/DS TEC-008-A瑞鹄汽车模具有限公司期制/修订人修订原因及章节号修订标记实施日期编制审核批准王小林CAE判定标准编制部门:XX技术部发布日期;.实施日期:.Contents目录1Summarization概述 22SpecificSoftwareProgramEdition专业软件程序版本 && 53EstimateandReportDocuments评价与报告文档 101Summarization概述为了取得一个可比的,基本上不依赖计算机和软件的模拟结果,必须依照本技术要求对冲压拉伸模拟进行准备、计算和评估。对于所有未列出的数值必须利用标准设置。未经许可,不得翻印、摘录或者转交给第三者。本标准是委外进行拉伸成形模拟式的合同组成部分。:ErroTolerance容许的误差 = = 30mm(Face面)GlobalSharpandFilletedge锐边与倒角:Fillet/CheckAngle过渡/检查尖角=1mmGlobalRadius全局圆角 = 3mm进行空隙、锐边及凸出面的质量检验。。未列出的控制参数使用AutoForm的缺省值。control/main/accuracy=Standardlayers=5control/main/advanced/=0,352control/main/advanced/EndTimeSteps=0,55control/main/advanced/NumberOfEndTimeSteps=3(采用三角形壳单元分析时,真实筋会出现问题,建议采用虚拟筋、壳单元的方式计算)为评价板料起皱,必须激活下列开关变量:control/rslts/contactdistanceabove=oncontrol/rslts/contactdistancebelow=(单动或双动)。总是以计算重力作为过程的第一步。受力的模具部件必须根据冲压零件尺寸的大小来规定下面的刚度值:Stiffness刚度>100 小杯形零件50 小型零件(如铰链支架)30 中型零件(如门、翼子板)<=10 大型零件(如车顶、侧围)拉延筋(几何形状按drawbeadgenerator设计)及压力系数设置:Forcefactor 阻力系数与真实筋形状受材料、料厚、摩擦系数等影响密切,暂时按drawbeadgenerator中提供的方式来对比,一般情况下,,对于料厚〉=,原则上不设置拉延筋,如设置拉延筋,筋高不得超过3mm;过渡区拉延筋做法参考拉延筋设计标准;在优化计算范围内,经与委托方协商后,允许与这些标准值有偏差。不能使用限位块。应考虑料片的轧制方向。对于单个模具部件与冲压料片之间的接触定义,必须规定下列摩擦