文档介绍：赛车改装完全攻略  首先来看下官方的一个赛车的数据资料到底有哪些:直线最高时速、0-100km/h加速用时、0-180km/h加速用时、车身尺寸、车身重量、最小转弯半径、高速转弯半径、转向失控速度、漂移滑动摩擦系数、漂移转向系数、小喷动力、小喷持续时间、N2O喷 射动力(单人组队)、N2O喷射持续时间(单人组队)、N2O集 气系数。  为什么有这么多数据,官方提供确的是:无论你怎么改,你的车都的改车配件却只有悬挂、点火、引不会完美没有缺陷,你想跑的快,过擎、燃料、进气这5个呢?显然这5个弯就会不灵活,想过弯爽,直线上就不综合影响着赛车的15项数据(漂移转向如人家。燃料:增加小喷和N20的时间(;车身尺寸无法改变,可极限限制,具体不知道)。点火:增加以全部认为是板车大小,虽然TX并小喷和N20喷射动力(有极限限制,具不是这么给出的)改车前先要明体不知道)。悬挂:大多数认为此项无用,无非是增加车身重量而已。难道车重了,速度真的会变慢吗,但不可否认的是,摩擦力确实增加了。增加了悬挂,车虽然重了,稳定性和惯性却增加了,增加了车在高速情况下的连续性,更有利于跑计时。其次直线速度 取决与车身重量,车轻起车快但后程加速远比重车差,比如:奇瑞QQ和广本起车一定是QQ车先要冲出去一节,用不上5秒广本就会跑到前面去,QQ要在想追上广本是不可能的了,:大家都认为这个是好东西,加的越多车的速度越快。不错,加引擎确实能从根本上提升车速,但是飞车对改装进行了限制,A车平跑极限224, N20的极限速度是295(有人说加22后能到297,我想那就算是真的,咱也玩不起,煞笔才那样丢钱)。风的阻力与速度是成正比的,所以在高速情况下,增加同样的功率(点数)的引擎速度提升却会少得多。引擎出强后基本都能达到295了,那之后的引擎加到哪去                                              了?剩下的那些引擎用于缩短到达极限速度的时间上,让车更快的达到抓地224,N20295进气:增加N20集气系数,减小弯转半径(越小车越灵活) 具体配件修改的赛车属性就这么多,但是为什么很多改装车总是不好开呢。这取决于各个配件的相互影响和克制: ,增加了重量,减弱起步速度和直线速度、小喷,增强了后程提速、弯转半径 ,增大了弯转半径 ,减弱了集气。原因:集气是根据速度差决定多少的,速度差越大,气就越多 ,让车起步获得更大优势,在失误的情况下能很快重新起步 ,增加了相同速度差下的集气量。但是这绝非越多越好。就比如拿S车用大众跑法跑图,往往不想集满1个气的地方却满了气,直接导致损失1个氮气*╭┒  ☆ ┖──┄┄┈┈┈-  .5个配件要搭配好才能让你的车趋于完美,才能更适合自己的习。一辆A车,拿雷诺来说,改个300到 200次,车就很强了。目前改装车的通病:车重, 过弯没有以前灵活, 在高边追挂的时候还很飘。提供个解决方案:加进气加悬挂补充说明点: 宠物和改装能配合使用, 宠物在高边一样有用2008年9月25日 QQ飞车新版本“赛车改装”正式上线,赛车改装系统发展至今颇受玩家喜爱,下面分享一些改装经验和相关的数据,数据不一定精确,让大