文档介绍：第8章城市公共交通客运组织本章主要内容:??????§8-1城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织一、城市化与城市公共交通?城市发展与城市公共交通发展的内在联系世界范围内的城市化进程仍在继续,中国城市化进程还处于初期。§8-1 城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织二、城市公共交通系统组成§8-1城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织二、、车道、场站、运行四部分组成。,运营在公交专用道路空间上,保持轨道交通特性且具备普通公交灵活性的一种便利、快速的公共交通方式,是介于轨道交通和普通公交之间的一种交通方式。快速公交系统主要包括:车辆、道路空间、车站与枢纽、线路、收费系统以及运营保障体系等。§8-1城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织二、。★轨道交通类型:①按车体与轨道间的作用形式:轮轨系统和磁悬浮系统;②按运行轨道的构成:分为双轨系统和单轨系统;③按照导向方式:轮轨导向和导向轮导向;④按构筑物的形态:地下(隧道)、地面和高架三种形式;⑤按服务范围和运营组织方式:服务于中心城区的传统城市轨道交通系统、市郊铁路和区域快速铁路;⑥按照运能大小:高运量、大运量、中运量、小运量四种。§8-1 城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织二、★轨道交通车站的类型:①中间站——仅供乘客乘降用。②折返站——如在中间站设置折返线路成为折返站。设置折返站是为了在客流量大的区段能多开列车以满足乘客出行要求,节省运营车辆的投入及其他开支。③换乘站——既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。它除了配备供乘客上下车的站台、楼梯或电梯之外,还要配备由一线站台至另一线站台的设施。④终点站——地铁线路两端的车站,通常设置若干条尽端线提供给列车停留、折返、临修及检修使用。⑤车辆段和停车场§8-1 城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织二、(TAXI)是指城市中为公众提供不定线运输服务的营业汽车。出租汽车分为客运服务或者车辆租赁服务两大类。相对于公共汽电车而言,出租汽车是一种不定线路、不定车站、以计程或计时方式营业为乘用者提供门到门服务的较高层次的公共交通工具。它不能成为城市的主体交通。§8-1 城市公共交通系统概述第8章城市公共交通客运组织三、公共交通在城市客运交通中的作用公共交通是城市发展的必然产物,也是城市赖以生存的重要基础设施之一。公共交通系统具有运载量大、运送效率高、能源消耗低、相对污染少、运输成本低等项优点。要解决大、中城市目前普遍存在的交通拥挤、交通事故频繁和环境污染等问题,应特别重视优先发展城市公共交通。许多发达国家都把发展公共交通、限制个体交通作为城市发展、强化城市功能的政策加以实施,即所谓的公共交通优先政策,它是城市交通可持续发展的必由之路。§8-2城市轨道交通运营组织第8章城市公共交通客运组织一、城市轨道交通的基本形式1、有轨电车2、轻轨交通