文档介绍：,2012现代商贸工业ModernBusinessTradeIndustry2012年第9期煤炭行业市场营销前景分析张志恒(河南大有能源股份有限公司煤炭销售中心,河南义马472300)摘要:随着我国近些年经济的蓬勃发展与国立国强的建设,市场对能源和原材料的需求大幅度的增加,而目前我国勘探行业和采掘行业不统一还有多方面的不足之处,有的地方市场需求少,有的地方需求多,这就需要相关的能源生产等企业要根据市场供求关系来定产量。当今要讲究做到可持续开发,这就必须要立足于市场,做好煤炭的营销。主要就是通过煤炭行业来分析研究煤炭市的场营销以及对其发展前景的预测和展望。关键词:煤炭;市场营销;预测;展望中图分类号:F2文献标识码:A文章编号:1672—3198(2012)09—0085—021引言近几年来,我国的煤炭供求市场越来越多元化,形成了多样化的市场局势。又有很大一部分煤炭企业逐渐转向重视产品的推销与对用户的服务,将用户们的需要当作一个企业营销工作的出发点,以用户们的满意度来作为一种检测营销工作的评定标准,并且还会不定期的做相关的市场调查以获取准确的市场供求及用户信息资料,进行分析、预测,从而制定更为适应市场要求的营销战略。,,同比了增长8,国有重点煤矿、地方国有煤矿、,4、。另外,我国出口煤炭在降低,进口煤炭在增长,,,,,;尊螭照照莓袅晕蒜髓壤范t葛它嚣铅{图12008年铁路国境站接入货物种类图22008年铁路国境站交出货物种类通道。对于利用亚欧大陆桥进行国际物流的企业而言,由其自身的需求和能力来决定国内通道,且和国内东部港口连接,形成我国境内一条完整的物流通道。满洲里通道铁路国境站规模最大,换装能力最强,连接大连港开展陆桥运输基础可靠,条件优越,综合物流环境较好,能够在短期内以较少的投入取得较好的效益。同时,加大与天津港的合作,两港若能同时对该通道提供货流,其规模将能够取代纳霍德卡港和东方港成为亚欧大陆桥第一桥头堡。阿拉山口连接连云港可形成我国境内最长物流通道。但是现在该通道由于物流环境较差、港口规模相对较小等因素难以承担亚大陆桥运输的大规模运输,但可依托我国中西部经济发展的广大空间,国内物流需求旺盛,以此为基础逐步发展通道,使其在时机成熟时发展成为一条国际运输大通道。二连浩特站可与天津港连通发展中蒙小陆桥运输。二连浩特国境站连结天津港全程运距较短,经过蒙古境内,现在发展为我国亚欧大陆桥的国内通道条件不太成熟,可先以中蒙小陆桥运输作为其发展基础,在中蒙两国的建设和合作条件成熟后,将其建设成为亚欧大陆桥的重要支路。在当前我国路网普遍较为繁忙的情况下,完善路网建设,提高货车运行速度,将使通道通过能力增强,通过速度更快,在中长期大大提升通道的物流能力。发展铁路集装箱运输,与港口建设相结合,且建立与他国合作机制,才能使亚欧大陆桥国内通道成为重要的国际物流通道。参考文献[1]国家计委、