文档介绍：**上海公路桥梁限载标准**一、相关背景**桥梁限载标志根据国标《道路交通标志和标线》(GB5768)的要求,桥梁限载标志分为限制车辆总重或限制车辆轴重过桥的一种禁令标志。大多是设置限制车辆总质量,也有是限制轴重的,个别的有二种一起设置。本市目前桥梁限载标志的设置采用限制车辆总质量。**桥梁限载标志管理的现状据统计,到2006年底,本市公路里程已达到10392km。桥梁按结构型式分类,%,另外还有拱桥、连续梁桥及个别的斜拉桥和钢桁架桥等;****目前还没有与原桥设计荷载等级相关的设置标准和规范,公路管理部门只是根据自己的理解,基本上都是按照桥梁设计荷载的标准车总重作为限制总质量的限载吨位。**建国以来,我国公路桥梁的设计标准经过了多次变化,历年来各种桥梁设计荷载标准达37种之多,如何准确地选择限载吨位,合理地设置桥梁限载标志,长期以来一直困扰着公路管理部门。1995年,上海市公路管理处发布了《关于进一步明确桥梁限载标志和桥名牌设置要求的通知》(沪路桥[1995]407号),将桥梁限载标志的吨位统一为30吨、20吨、15吨、10吨和6吨五种。**二、桥梁限载标志管理存在问题**1、现行桥梁限载标志牌显示的桥梁吨位与设计荷载(包括验算荷载)间的相关性不明确大部分将汽车荷载的标准车作为限载吨位。有的公路管养部门将设计汽车荷载标准中的加重车作为限载吨位。**2、高速公路限载问题收费联网后,不同路线桥梁限载标准可能不同;对于不收费的高速公路,如何设置限载标准。