碳化硅陶瓷在汽车技术的应用.doc.doc

文档介绍：浅析碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用无机固体材料学课程论文浅析碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用院系专业姓名xxx碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用及发展前景摘要浅析碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用车用碳化硅陶瓷特性及其用途分类。碳化硅陶瓷材料在汽车上的应用,对减轻车辆自身质量、提高发动机热效率、降低油耗、减少排气污染、提高易损件寿命、完善汽车智能性功能等都有积极意义。碳化硅陶的主要性能及其在汽车发动机、柴油机微粒过滤器、催化转化器、制动器、减震装置、轴承、传感器等方面的应用。有广阔的发展前景。关键词:,在实验室偶然发现的一种碳化物,当时误认为是金刚石的混合体,故取名金刚砂,1893年艾奇逊研究出来了工业冶炼碳化硅的方法,也就是大家常说的艾奇逊炉,一直沿用至今,以碳浅析碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用质材料为炉芯体的电阻炉,通电加热石英SIO2和碳的混合物生成碳化硅。:1905年第一次在陨石中发现碳化硅;1907年第一只碳化硅晶体发光二极管诞生;1955年理论和技术上重大突破,LELY提出生长高品质碳化概念,从此将碳化硅作为重要的电子材料;1958年在波士顿召开第一次世界碳化硅会议进行学术交流;1978年六、七十年代碳化硅主要由前苏联进行研究,到1978年首次采用“LELY改进技术”的晶粒提纯生长方法;1987年~至今以CREE的研究成果建立碳化硅生产线,供应商开始提供商品化的碳化硅基。:siliconcarbide,俗称金刚砂。纯碳化硅是无色透明的晶体。工业碳化硅因所含杂质的种类和含量不同,而呈浅黄、绿、蓝乃至黑色,透明度随其纯度不同而异。碳化硅晶体结构分为六方或菱面体的α-SiC和立方体的β-SiC(称立方碳化硅)。α-SiC由于其晶体结构中碳和硅原子的堆垛序列不同而构成许多不同变体,。SiC陶瓷不仅具有优良的常温力学性能,如高的抗弯强度、优良的抗氧化性、良好的耐腐蚀性、高的抗磨损以及低的摩擦系数,而且高温力学性能(强度、抗蠕变性等)是已知陶瓷材料中最佳的。热压烧结、无压烧结、热等静压烧结的材料,其高温强度可一直维持到1600℃,是陶瓷材浅析碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用料中高温强度最好的材料。抗氧化性也是所有非氧化物陶瓷中最好的。缺点:SiC陶瓷的缺点是断裂韧性较低,、化工、微电子、汽车、航天、航空、造纸、激光、矿业及原子能等工业领域获得了广泛的应用。三碳化硅陶瓷在汽车技术方面的应用碳化硅陶瓷的最大特点是高温高强度,一般陶瓷材料在1200摄氏度时强度显著降低,而碳化硅陶瓷在1400摄氏度时抗弯强度仍保持在500到600MPa的较高水平。其热传导能力强,在陶瓷中仅次于氧化铝陶瓷。热稳定性好,耐磨、耐腐蚀、抗蠕变性好。碳化硅陶瓷高温高强度的特点,适用于汽车上那些要求有较高耐热性及良好摩擦性(甚至在无润滑剂时)或惯性较小的部件中。,其关