文档介绍：,指导教师杨赞学位授予单位职称教授大连海事大学申请学位级别博士学科ㄒ交通运输规划与管理论文完成日期年答辩日期年号答辩委员会主席▲
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舻日学位论文版权使用授权书C蹺请在以上方框内打“写成博外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》泄跗诳光盘版缱釉志社ⅰ吨泄宦畚娜氖菘狻中国科学技术信息研究所仁菘庵校⒁缘缱映版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。论师签名。年月’步‰
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创新点摘要资源投入和紧迫性之间的关系。该模型的建立,揭示了救援资源的投入——产出本论文通过对水上事故及其救援组织需求的分析,对建立水上救援资源协同配置机制的机理和制度保障进行了深入研究,形成主要创新点如下:⒋铀鲜鹿示仍男枰3龇ⅲ魅妨怂鲜鹿实母拍睿葱滦缘靥岢隽基于事故可控性的风险表征模型和有效性干预模型,并由此得出不同类型事故的关系,是确定个体资源配置标准与社会总体资源配置水平的基础,该模型不仅是水上救援资源优化配置的基础,对其他公共安全系统资源配置与救援组织都具有极为重要的参考价值。⒏菔鹿释獠啃杂胱岳矸绞降难≡窠蟹治觯状尾捎煤献鞑┺牡姆治方法,针对公共服务的自愿供给、协同配置机制的形成和基于系统稳定性的总体配置成本分摊方法进行了分析,并对存在个体差异、嵌套联盟及责任主体可变等情况下的联盟成本分摊进行了论述。该研究成果对合理制订水上救援资源的配置政策,建立具有可持续性的协同配置机制具有重要的理论价值和实践指导意义;⒚魅妨瞬煌鹑沃魈寮渑渲迷鹑蔚南嗷ビ跋旃叵担⒉捎帽呒市в梅治的方法,得到事故双方责任人的法定配置标准即为其边际贡献为零时的配置水平,由此揭示了基于协同配置的法定配置标准将低于单独配置的结论。同时采用合作博弈中有关导昂巳实那蠼夥椒ǎ攵运显鹑沃魈寰1浠奶氐悖计算出基于全部参与人的成本合理分摊的解。
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关键词:资源优化配置;公平与效率;成本分摊或地区、各行业以及部门分别治理的政策,一方面表现为水上救援能力总体不足的问题,另一方面却又存在比较严重的重复建设现象和“搭便车形5拇嬖冢导致公共地利用的灾难。本文针对水上救援资源优化配置问题的研究,其目的是为提高水上救援组织保障能力,在兼顾公平与效率的原则基础上,合理构建水上救援资源协同配置机制提供理论依据。本文首先对有关资源配置的理论与方法进行了回顾,接下来是水上救援组织与资源保障制度的概述,其中特别对水上事故及其风险的概念、风险表征方法等比较模糊的概念涵义进行了明确界定,为合理判定事故责任归属、确定区域救援资源总体配置水平及其在责任主体之间的分摊等奠定了基础。第三,基于协同配置的思想,在兼顾公平与效率的基础上,对水上协同配置机制的形成与成本合理分摊进行了分析;第四,采用博弈分析的方法,从社会总体福利最大化的角度对侵权行为法下不同归责原则对责任主体资源配置策略的影响进行了分析,针对“航行疏忽免责ⅰ芭獬ピ鹑蜗拗以及“责任保险搿霸鹑位等特殊的制度规定对资源配置的影响进行了深入的研究。最后对论文研究成果及其适用性进行了说明。本论文的研究结果表明,缁嶙芴遄试磁渲盟接θ【鲇诘钡的社会风险最大可接受水平;鹑沃魈宓姆ǘㄅ渲帽曜加诔杀镜暮侠矸摊,其与外界救援能力和水平是有关系的;渲没频男纬捎胛榷ㄓ立在成本的合理分摊基础上的,即需要兼顾公平与效率;攵运显耸涮厥制度规定对社会总体资源优化配置没有影响。,祝