文档介绍：交通事故原因浅谈姓名:温家朗学号:30016090系别:汽车工程系班级:09车辆7班指导老师:完成时间:-10-12交通事故原因浅谈车辆7班温家朗30016090摘要:交通安全已被公认为当今世界最大公害之一。美国学者乔治•维伦在他的著作《交通法院》中写道:“人们应该承认,交通管理已成为今天国家的最大问题之一,它比火灾更严重,因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。它比犯罪问题也严重,因为它与整个人类有关,不论你是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人,男人、女人、小孩、或老人,只要他们在公路或街道上,每分钟都有死于交通事故的可能。”关键词:交通安全,交通管理,管理体系,交通法规,人为因素,环境因素引言本学期我选修了《交通安全》这门课,本来就选择一些与车辆相关方面的课程,而交通与车辆有关,所以就决定选择它。不过在上课之后,我慢慢发现选择这门课很有意义。交通安全,这个词大家并不陌生,但是看似简单熟悉的词眼,对于许多人来说,也许就是因为知道,反而变得不太注重,就是因此,我们又看到了另一个词眼——车祸,而且它出现的频率越发增加。当交通安全不被重视的时候,车祸就会容易发生,而我们为车祸所付出的代价又往往是巨大的,惨痛的。进入21世纪以来,全国每年发生交通事故近40万起,死亡超过10万人,受伤近50万人,直接经济损失近20亿元,每年交通事故死亡人数占各类安全事故的75%。特别是在我国汽车保有量仅占全世界汽车总量8%的情况下,交通事故死亡人数却超过全世界五分之一,而且车祸死亡率也远远高于发达。交通是一项由人、车、环境、管理体系和交通法规等因素组成的社会系统工程,任何一个环节出现错误都会酿成大错。(一)人为因素人是高速公路交通安全的主体,包括所有使用道路者,如机动车驾驶员、乘车人等。道路交通事故的发生,其中有的是因行人、非机动车驾驶员不遵守交通规则所致;有的是因机动车驾驶员的疏忽大意、违章行驶、操作失误。随着社会的发展,交通活动的频繁,人与车、车与车之间的交通冲突的机会增加,另外,由于人们受生活环境、作业环境、社会环境以及人的心理素质、生理条件的制约,人的自由度很大,可靠性与机械相比是很差的,交通事故发生概率自然增加。同时,人们的传统交通观念、出行习惯的沉积虽有所改变,但在短期内难以有较大的转变,人们群体文化素质不高及其提高速度与快速发展的交通事业之间不协调,交通意识转变速度与道路交通的发展、机动化水平的提高以及交通管理的要求不协调,与交通管理的新技术、新手段不协调,这些也成为困扰交通安全的主要因素。最为突出的就是机动车驾驶员引发的事故,直接影响到我国的交通安全。而当事故发生后,有相当一部分肇事司机为逃避处罚而选择了逃逸,致使一些本能够救活的伤者死亡。还有一部分是属于路过者视而不见,缺少公德心致使伤者失去最佳治疗时机而死亡,造成许多不必要的损失。给我国的道路紧急救援工作带来了极大的不便。我们从驾驶员方面分析。由于机动车驾驶员数量以及增长速度过高,群体文化素质不高,安全驾驶技术水平不高,部分驾驶员缺乏职业道德,交通违法行为严重,是发生交通事故的重要原因。驾驶员在行车过程中注意力分散、疲劳过度、休息不充分、睡眠不足、酒后驾车、身体健康状况欠佳等潜在的心理、生理性原因,造成反应迟缓而酿成交通事故。引发交通事故及造成损失的驾驶员主要违规行为包括疏忽大