1 / 12
文档名称:

《桥梁桩基础课程设计》.doc

格式:doc   大小:305KB   页数:12页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

《桥梁桩基础课程设计》.doc

上传人:tswng35 2020/2/21 文件大小:305 KB

下载得到文件列表

《桥梁桩基础课程设计》.doc

文档介绍

文档介绍:《桥梁桩基础课程设计》、桩基础课程设计题我国某公路桥梁采用桩柱式桥墩,初步拟定尺寸如下图1所示。其上部结构为25米预应力混凝土装配式T梁。桥面(行车部分)宽7米,。设计荷载为公路Ⅰ或ⅠⅠ级(自选), kPa。图11、桥墩组成:该桥墩基础由两根钻孔灌注桩组成。桩径采用=,墩柱直径采用=。桩底沉淀土厚度t=(~)d。局部冲刷线处设置横系梁。2、地质资料:标高25m以上桩侧土为软塑亚粘土,其各物理性质指标为:容量=,土粒比重G=/,天然含水量,液限,塑限。标高25m以下桩侧及桩底土均为硬塑性亚粘土,其物理性质指标为:容量=,土粒比重G=/,天然含水量,液限,塑限。3、桩身材料:桩身采用C25混凝土浇注,混凝土弹性模量,所供钢筋有Ⅰ级钢和Ⅱ级纲。4、计算荷载⑴一跨上部结构自重G=2350kN;⑵盖梁自重G2=350kN⑶局部冲刷线以上一根柱重G3应分别考虑最低水位及常水位情况;⑷汽—20:双孔布载,以产生最大竖向力;单孔布载,以产生最大偏心弯矩。支座对桥墩的纵向偏心距为m(见图2)。计算汽车荷载时考虑冲击力。⑸挂—100双孔布载,以产生最大竖向力;单孔布载,以产生最大偏心弯矩。⑹人群荷载:双孔布载,以产生最大竖向力;单孔布载,以产生最大偏心弯矩。⑺水平荷载(见图3)制动力:H1=;盖梁风力:W1=8kN;柱风力:W2=10kN。,常水位按45m计,以产生较大的桩身弯矩。。活载计算应在支座反力影响线上加载进行。支座反力影响线见图4。图2图3图45、设计要求⑴确定桩的长度,进行单桩承载力验算。⑵桩身强度验算:求出桩身弯矩图(用座标纸画),定出桩身最大弯矩值及其相应截面位置和相应轴力,配置钢筋,验算截面强度(采用最不利荷载组合及常水位)。⑶计算主筋长度、螺旋钢筋长度及钢筋总用量。⑷用2#图纸绘出桩的钢筋布置图。二、应交资料1、桩基础计算书2、桩基础配筋图3、桩基础钢筋数量表桥梁桩基础课程设计指导书(仅供参考)一、恒载计算(每根桩反力计算)1、上部结构横载反力N12、盖梁自重反力N23、系梁自重反力N34、一根墩柱自重反力N45、桩每延米重N5(考虑浮力)二、活载反力计算1、活载纵向布置时支座最大反力⑴、公路I、II级Ⅰ、车道荷载,集中力布置位置在墩顶;Ⅲ、车道荷载,集中力布置位置在支座顶;⑵、人群荷载Ⅰ、单孔布载R=——人群荷载集度——跨径Ⅲ、双孔布载R=2、柱反力横向分布系数的计算柱反力横向分布影响线见图5。图5⑴、汽—20级双列布载⑵、挂—100⑶、人群荷载三、荷载组合1、计算墩柱顶最大垂直反力R组合Ⅰ:R=恒载+(1+u)+(汽车、人群双孔布载)2、计算桩顶最大弯矩⑴、计算桩顶最大弯矩时柱顶竖向力组合Ⅰ:R=++(1+u)+(汽车、人群单孔布载)⑵、计算桩顶(最大冲刷线处)的竖向力、水平力和弯矩=++(常水位)=++=+++——活载产生的竖向力的较大者。四、钻孔灌注桩单桩承载力及强度计算1、单桩承载力计算桩长计算:设最大冲刷线以下桩长为h,一般冲刷线以下桩长为h3,单桩最大竖向力为:V=+++(低水位)++qh——计算柱顶最大垂直反力时活载产生的较大值q——桩的集度(考虑浮力)单桩容许承载力:——各层土的厚度——各层土的极限抗剪强度——查表2-5——土的容重(多层土时取加权平均值)——桩周长——桩底面积——查表3-9——表3-10[]——查表2-3——液性指数——天然含水量——液限——塑限——天然孔隙比——土粒比重——容重令:最大竖向力与单桩容许承载力相等。解出桩长h从而确定h值2、钻孔桩强度复合⑴、确定桩的计算宽度和变形系数——查表3-18=1(桩间影响系数)——桩径——查表3-16=⑵、最大冲刷线以下深度z处桩截面上的弯矩计算根据(时按4考虑),查附表3、附表7得、,按上式计算不同深度处的并按比例绘出桩身弯矩图,求出最大弯矩所在位置、最大弯矩值及相应轴力N(计算轴力N时桩自重考虑浮力并按一半考虑,同时应减去摩阻力)。⑶、计算纵向力、计算弯矩的确定