文档介绍：目录一、编制依据1、评估对象目标及范围评估对象评估范围2、评估目的二、工程概况1、工程建设概况线平、纵面线形设计2、沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征及其与公路建设的关系、地形、地貌、水系及水文条件、地质、地震、气候气象三、公路工程施工风险1、路基工程风险2、路面工程风险3、桥梁工程风险4、职工缺乏经验、疏忽、过失或其它恶意行为风险5、火灾、爆炸6、人身意外伤害风险7、责任风险8、拆迁风险四、评估过程和评估办法1、成立风险评估小组2、评估办法五、公路工程风险评估1、总体风险评估2、专项风险评估3、风险分析4、安健环危害因素分析5、风险估测六、活动风险源辨识1、活动风险等级划分2、风险等级判断七、评估结论一、编制依据通过对施工现场实际情况的了解和对当地资源的调查,贯彻合同要求和设计意图,经本段技术人员进行分析整理,做到施工方案科学,组织合理,按时、优质地完成合同任务。为了确保本合同工程在施工质量和施工管理方面能达到一流的水平,建成优良工程,标段技术人员结合项目部人员机构及机械设备等各方面的实际情况,特编制本项目工程总体施工组织计划。本工程施工组织设计编制依据见表1-1。施工组织设计编制依据表1-1序号类别文件名称文件编号1合同浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)第1合同段施工合同文件2图纸两阶段施工图设计3地勘报告4踏勘资料我单位自行实施的现场及周边踏勘中积累的资料。以及业主对施工现场临水、临电接驳点和临施位置的交底。5下发文件业主及监理处下发的有关文件6国家及行业标准、规程《公路工程技术标准》JTGB01-7《公路沥青路面设计规范》JTGD50-8《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-9《公路土工试验规程》JTGE40-10《公路排水设计规范》JTJ014-9711《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-12《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-13《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-序号类别文件名称文件编号14《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-15《公路工程土工合成材料有纺土工织物》JT/T514-16《公路工程集料试验规程》JTGE42-17《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-9418《公路工程水泥基水泥混凝土试验规程》JTGE30-19《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-1、评估对象目标及范围评估对象评估的对象是浏阳蕉溪岭-黄花机场公路(浏阳段)第一标段。评估范围评估范围为浏阳蕉溪岭-黄花机场公路(浏阳段)第一标段所属工程施工阶段的风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。特别要重视可能导致突发性、灾害性的风险事件。2、评估目的对浏阳蕉溪岭-黄花机场公路(浏阳段)第一标段公路的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对该桥梁施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。二、工程概况1、工程建设概况工程建设概况一览表表2-1序号项目内容1工程名称浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第一标段2工程起点K5+4903工程终点K9+、桥梁、盖板涵、圆管涵、排水工程、交安工程、绿化工程、道路防护设施13合同价款14合同工期二年15合同质量目标合格工程本项目东起浏阳蕉溪岭,西至黄花机场已纳入湖南省干线公路规划,项目的实施对推进长沙市又好又快、率先发展,完善区域路网结构,提高路网服务水平,改善区域交通条件,促进项目沿线经济社会发展的需要,推进长沙市城乡一体化发展,构建两型社会有重要的作用。浏阳蕉溪岭-黄花机场公路(浏阳段),本合同段为浏阳蕉溪岭至黄花机场公路浏阳段一期工程(金阳大道)第1标段,起讫桩号为K5+490~K9+,。线平、纵面线形设计 、技术标准本工程主线为双向四车道一级公路,设计速度80公路/小时,路基宽度28米,桥涵与路基同宽,桥涵荷载标准采用公路-I级,设计洪水频率1/100,其主要技术标准见表2-2。技术标准表2-2项目技术标准公路等级一级公路路基宽度28m计算行车速度80km/h平曲线一般最小半径400m不设超高平曲线最小半径250m最大纵坡5%竖曲线一般最小半径凸型4500m凹型3000m竖曲线极限最小半径凸型3000m凹型m、平纵面设计