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考驾照学车流程.doc

上传人:书犹药也 2020/2/23 文件大小:39 KB

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考驾照学车流程.doc

文档介绍

文档介绍:1、报名1、到报名大厅报名岗提供身份证原件(暂住证)并复印,领取体检表,签字。2、报名大厅内体检,照相。3、报名大厅受理岗交体检表、相片和培训费,并建档。4、录入指纹,照片信息。5、驾校登记理论培训,并在修够学时后集中受理科目一考试。6、车管所受理后学员到车管所***服务大厅一号窗口交考试费。考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[桩考])、道路驾驶(简称科目三[路考])依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试一次,补考一次,补考仍不合格的,本次考试终止。在学****驾驶证有效期内,允许重新申请考试,考试的时间间隔不少于20天。科目一、二考试都会有两次机会,如果两次机会都没有通过,需要交纳补考费,各科目所交的费用是不同的,科目一是60元,科目二是300元,科目三是250元。2、科目一◆理论学****理论学车采用集中授课和自学两种方式,驾校会发一本理论教材书(都是标准答案),只要把教材记熟考试合格是没有问题的,学员也能够通过网上学****科目一约考学员报名修满学时后由驾校统一受理并预约考试。学员因故未参加考试或考试不合格需要参加下期考试的,请自行到驾校业务室预约科目一考试,也可登录驾校网站预约考试。◆理论考试考试需在工作日进行,采用电脑无纸化考试的形式,考试时间45分钟,满分100分,90分为及格。考试前驾校会通过电话和短信方式通知学员。科目一考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章;2、交通信号及其含义;3、安全行车、文明驾驶知识;4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识。3、科目二◆分车学员在理论考试合格后,驾校会通知学员分车,开始进行基础训练。◆练车学****时间:学车时间为每天的上午或下午,学车时间由自己安排(必须提前和师傅联系)。◆科目二约考学员在修满学时后可向教练员预约考试。学员考试不合格需要参加下期考试的,请自行到驾校业务室预约科目二考试,也可登录驾校网站预约考试。考试预约后因故未参加考试的,等同于考试不合格,需交纳补考费用。◆考试说明大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其它考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其它考试项目随机选取。当桩考不通过不能参加剩余的考试项目,补考时四项全部补考。如果桩考通过,剩余三项有一项没有通过,在补考的时候只补考剩余三项,选考的一项还是由计算机进行抽取。◆合格标准满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;2、报考其它准驾车型成绩达到80分的。◆桩考考试时驾驶平时训练用的教练车辆,在本校训考场完成。评分标准为合格或不合格。机动车驾驶员科目二(移库考核法)考核内容:1、在设有考试桩位、标线的场地内,按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况;2、对车辆后视镜(左、中、右)的使用能力;3、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。目的:使驾驶员掌握汽车的侧方移位和倒车入库要领,培养驾驶员对车体的空间感觉。新考核法桩型图的具体要求为:(一)尺寸::为2倍车长。前驱动车加50CM。:大型车为车宽加70CM,小型车为车宽加60CM。:。(二)操作要求从起点倒入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正,前进穿过乙库到路上,倒车进入甲库停正后返回起点。(三)考试办法:下列情况之一为不合格1、不按规定路线、顺序行驶;2、碰擦桩杆;3、车身出线;4、移库不入;5、中途停车两次;6、发动机熄火;7、停车后使车轮转动;8、将头伸出驾驶室探视。◆场地考试场地道路考试项目解读◆1、百米加减挡考试目的:考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。考试要求:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最