文档介绍：劣妻未交博士学位论文波纹钢腹板预应力混凝土组合箱梁设计理论与试验研究刘保东苯淌北京交通大学巧作者:任红伟导师:王元丰淌年甧ㄎ聘指拱寤炷亮展骨帕荷杓朴胧┕ぜ际跹芯浚钅勘嗪牛ㄐ胃指拱逶びαψ楹舷淞旱亩μ匦约岸ο煊ρ芯浚钅勘嗪牛阺本论文受以下项目资助:
钐坼沪/阵厂月矽日签字日期:≯年‘、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:签字日期:一,,◆。、
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:任红伟导师姓名:王元丰刘保东学位类别:工学学科专业:结构工程学职称:教授副教授学位级别:博士研究方向:组合结构号:年巧中图分类号:学校代码:密级:公开
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『致谢本论文的工作是在我的导师王元丰教授的悉心指导下完成的,王元丰教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢多年来王元丰老师对我的关心和指导。刘保东副教授悉心指导我完成了试验工作和部分理论计算,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向刘保东副教授老师表示衷心的谢意。韩冰副教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷在试验工作及撰写论文期间,李鹏飞、陈建波、李波等师弟对我论文中的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。同时也感谢交通部公路科学研究院的陈海波工程师、宋建永副研究员对论文试验和资料收集的大力帮助。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。任红伟‘心的感谢。年●
中文摘要摘要:波纹钢腹板体外预应力箱梁利用波纹钢板代替传统箱梁的混凝土腹板,是国内外新兴的组合结构形式。其自重小、抗震性能好、预应力使用效率高、施工速度快、经济性能优越,在国内外引起了广泛关注。本文从实用性的角度出发,总结了国内外相关研究成果和设计经验,针对设计中的关键问题,采用理论与试验相结合的方法进行了研究,给出了实桥设计建议并进行了实桥试验验证。针对体外预应力波纹钢腹板混凝土组合箱梁的构造特点,通过剪力连接键剪切滑移应变来建立附加弯矩的公式以考虑对简支波纹钢腹板体外预应力混凝土梁桥截面曲率的影响。并分别利用塑性铰法和梁体变形假设法考虑体外预应力筋应力增量对梁体变形的计算并通过试验进行了验证。结果表明:考虑剪力连接键剪切滑移会增大截面曲率;本文推导公式的计算结果与实测数值接近,可用于同类针对波纹钢腹板箱梁扭转和畸变变形较大的特点,考虑箱梁扭转过程中的畸变变形,给出了等截面和变截面的波纹钢腹板组合箱梁偏心增大系数的计算公式。比,波纹钢腹板箱梁由于扭转和畸变引起的偏心增大系数较大;理论推导的偏心增大系数计算公式与试验结果具有较高的一致性,表明该公式可以作为波纹钢腹针对波纹钢腹板箱梁剪力滞和剪切变形明显的特点,利用变分原理法,推导考虑箱梁剪力滞和剪切变形影响的波纹钢腹板箱梁挠度计算公式。结合试验和有限元分析对公式的有效性进行验证,并分析各影响因素的影响程度。结果表明:理论推导的挠度计算公式与试验和有限元分析结果具有较高的一致性,表明该公式可用于波纹钢腹板箱梁设计和施工中的挠度计算;剪力滞对正应力分布有影响,剪切变形对正应力分布没有影响;考虑剪力滞效应能增大%的挠度值;,结合以往相关研究成果和实桥设计经验的总结,针对构造设计、内力计算和变形验算等关键问题,给出了实桥的设计建议。结合实桥的荷载试验,验证了设计建议的有效性,关键词:波纹钢腹板箱梁;抗弯承载力;为实际工程的设计和施工提供了参考。剪切滑移;偏心增大系数;剪力滞;剪■箱梁设计的参考。通过试验验证了公式的有效性。结果表明:与混凝土箱梁偏心增大系数经验值相板箱梁设计的指导。切变形;实桥试验分类号: