2号线补充协议.doc

文档介绍：2号线补充协议导读:补充协议甲方:中康建设管理股份有限公司南北山绿化道路二期工程D标段项目部乙方:身份证号:关于南北山绿化道路二期工程2#线质量及进度问题,甲、乙双方签订以下补充协议:乙方根据补充公告,地块出让条件具体调整如下补充协议甲方:中康建设管理股份有限公司南北山绿化道路二期工程D标段项目部乙方:身份证号:关于南北山绿化道路二期工程2#线质量及进度问题,甲、乙双方签订以下补充协议:乙方严格按照甲方制定的倒排工期计划进行施工(2015年8月25日-2015年10月20日),如工期延误,公路局的罚款由乙方承担,如工期提前公路局的奖励由乙方获得。故意推托延长工期视为乙方违约,所有责任与经济损失都由乙方自行承担。(10cm调平层,宽度、平整度、压实度满足设计要求)。如有超粒径石头、翻浆及垫层表面有浮土,都必须进行整改。:粗集料(碎卵石)为1-3cm,细集料为水洗洁净的中粗砂,(出具出厂合格证、检测报告),水质必须符合人畜饮用水标准。,自拌混凝土设计抗压强度为C30,必须按设计实验检测报告的配合比进行施工,每立方米混凝土配合比为:水泥(400公斤):中粗砂(800公斤):粗集料(1010公斤):水(190公斤)。、抗折强度、厚度、宽度、平整度、平面线型、纵坡必须满足JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》。混凝土表面收面必须平整、光洁,然后进行刻(压)槽处理,纵坡≤10%的路段,采用刻槽法(刻纹机)槽深为3-4mm,槽宽为3-4mm,压槽间距为40cm;纵坡≥10%的路段,采用25的螺纹钢进行压槽,槽深为10-12mm,