文档介绍：汽车论文专业英语翻译摘要:G)的环保低污染性、安全性、G汽车和加气站的发展前景及对策。关键词:压缩天然气汽车;加气站;发展前景;对策目前,我国一些大城市的汽车尾气排放是城市大气污染的主要源头,因此,发展清洁能源汽车已成为刻不容缓的的选择。G)以其能耗低、污染物排放量小而受到各国的欢迎,是国际公认的最理想的车用替代能源。发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。一、天然气汽车的发展情况l、国外天然气汽车发展概况为保护环境减少污染,许多国家政府颁布了一系列法规及出台一些鼓励性政策,促进燃气汽车发展,如制定更严格的汽车尾气排放标准,在天然气供应、汽车购置税费,设备供给、加气站建设等方面给予资金、税收优惠政策。美国联邦政府1992年颁布的《能源政策法》,对于购买或改装代用燃料汽车及加气站的建设减免税作出详细规定,同时还颁布了使用天然气的减税政策,并免征天然气公司的汽车燃料销售税。有40多个州根据联邦政府的政策、法律,G等清洁燃料汽车的政策和措施,G汽车发展和加气站建设。目前,全世界已有40多个国家拥有燃气汽车,主要分布在天然气资源丰富的意大利、新西兰、阿根廷、巴西等国家和环保法规严格的美国、日本等国。2、我国天然气汽车发展概况20世纪80年代中期,G加气站设备,G加气站;1993年中国石油天然气总公司系统引进国外有关技术并于1996年将加气站装置和汽车改装部件引进技术国产化、技术标准规范化。1999年全国清洁汽车行动协调领导小组成立,启动了北京、天津、上海、西安、深圳等12个试点城市地区的清洁能源推广应用工作,在CNG汽车的推广应用和加气站建设方面取得了前所未有的成效。根据有关部门统计数字,截止到2004年我国一些地区共有天然气汽车20多万辆,加气站700多座。二、G)与其它燃料的环境、经济效益比较压缩天然气汽车:天然气压缩至20MPa于汽车用压缩天然气钢瓶中,经减压器后供给内燃机。以CNG作汽车燃料与汽油相比具有以下优点:l、降低污染,改善大气环境:天然气是一种清洁能源,具有热值高、效率高、污染小等特点,燃烧比较完全,不易积碳,CO、NOx和微粒的排放量均低于汽油,排气污染明显降低。机动车尾气是城市大气污染主要来源之一,其中主要有害成分是一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)、一氧化氮(N0)和二氧化氮(NO2)等。据有关资料显示,使用天然气作为汽车燃料与汽油作燃料相比可以减少排放90%CO、90%S02、72%HC、39%NOx、24%CO2、无粉尘排放,对改善城市环境有显著作用。典型的柴油机与汽油机及天然气机排放情况比较见表l。G汽车有较高的安全性与汽油相比,压缩天然气是相对安全的燃料。(1)天然气爆炸下限为5%,比汽油(爆炸下限为l%)高,甲烷燃点为645℃,比汽油燃点高218℃,相比不易点燃。甲烷密度低,,泄漏的气体很快会在空气中散发,在自然环境中难以形成遇火爆燃的条件,一旦压缩天然气从储罐或管路中泄漏,泄漏点周围会立即形成低温区,使天然气燃烧困难。G是一种相当安全的汽车燃料。天然气与汽油的燃料特性比较见表2(2)天然气汽车的钢瓶系高压容器(20MPa),其材质及制造、检验试验在各国均有严格的规程控制,在我国有《汽车用压缩天然气钢瓶标准))(GBl7258—1998)。钢瓶安装有防爆设施,减压器、阀门等设备,严密度