文档介绍：谖孝犬海硕士学位论文嵌入式低逞芯坑胧迪抗ぁ蘱.、一;#篲疆弼恕獭#,。哆·馕曩薯,分类号:申请学位级别学位授予单位赵祥模教授答辩委员会主席学位论文评阅人宋焕生教授李士宁教授邬满导师姓名职称论文提交日期!甪..一、。’
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导师签名:彦醐钐铆初研碍匆纱¨年拢矽//年多月论文知识产权权属声明论文独创性声明一一裕晔拢迫本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑
摘要低、易扩展等优点。如何在保证高速公路收费安全性和可靠性的前提下,实现费功能由机向嵌入式计算机的成功移植,是当前工程界面临的一个技术难题。论文在分析了国内外际醴⒄瓜肿吹幕∩希岢隽艘恢忠郧度胧揭惶寤核心的嵌入式低常⒍韵低车娜碛布杓啤⑹辗汛砹鞒獭⑹辗咽菁用芩惴等关键技术问题进行了深入研究。主要研究工作包括:费额显示屏、双基色点阵屏之间的通信。辗蚜鞒痰拇怼⑹悠导嗫丶敖灰仔畔⑾允尽⑹萆洗氪娲⒌裙δ埽皇迪只瓿闪讼低橙碛布馐裕⒔饩隽讼低吃谠诵泄讨谐鱿值囊恍┘际跄烟狻V要包括跟车问题的检测与解决方案的研究,以及系统实时性的提高。关键词嵌入式低秤氪车腜紼系统相比,具有实时性高、稳定性好、功耗杓屏艘恢钟肴斯な辗严低诚嗉嫒莸腅收费系统,该系统允许车辆从覧/龅娜我庾楹戏绞健瓿闪艘郧度胧揭惶寤:诵牡腅系统硬件设计。该嵌入式一体机主要由与组成,具有独立的业务处理与视频监控功能。实现了一体机与瓿闪饲度胧紼系统软件设计。以F教ǎ訯?7⒐ぞ撸迪J降脑冻涛すδ堋杓屏艘恢只赥淼氖辗咽菁用芩惴ā8盟惴ǘ韵低持星度胧揭惶机、、卡之间传输的收费数据进行加密,保证数据的安全性及可靠性。根据南宁、柳州、北海三站测试结果表明:本系统运行稳定、可靠,使用方便,数据传输安全性高,能够有效地提高高速公路收费站的通行效率,满足了低吃谠行中的要求。恢悄芙煌ǎ磺度胧郊扑慊低常桓蹈扇牛籆;
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录目摘寻墓⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..课题的研究背景及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯际醯墓谕夥⒄⒄⒄瓜肿础嵌入式低车挠诺恪本文主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第二章嵌入式低承枨蠓治鲇胱芴迳杓啤系统功能需求与性能指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统软件功能设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统工作流程设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第三章嵌入式低秤布峁褂胪ㄐ判檠芯俊嵌入式一体机硬件结构研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..主控制模块⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.τ梅衲??樾鞴ぷ髟怼嵌入式低惩馕Ч丶璞秆⌒汀系统中设备通信协议的研究与设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.度胧揭惶寤隦通信协议研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.:
系统优化与实时性的提高⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯=灰浊榭龃矸椒ㄑ芯坑胧迪帧系统数据库设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.!嵌入式低彻丶际跹芯坑胧迪帧系统中数据传输安全机制研究与实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。系统测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.系统开发环境与开发工具选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.=灰琢鞒萄芯坑胧迪帧.⒅悼ǔ隹