文档介绍：滨海北站技术交底书编号:津秦项目部滨海北站作交字号交底时间:技术交底内容:DK68+、结构物几何尺寸、标高:DK68+-,(每涵净宽6m共2孔),成形涵底标高-,出入口基础底标高-,中间涵节基础底标高-。其它具体尺寸详见《津秦客专施涵—17》。二、设计要求、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求:、设计要求:、线路法线与涵洞轴线之夹角θ=。、DK68+-=,按《叁桥(2005)5301》通用图中θ=0,洞顶填土高H=,边坡1:。:《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—2005《新建天津至秦皇岛铁路客运专线设计图》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》搭设脚手架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。脚手架应具有足够的承载能力、刚度和整体稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。:,应对脚手架的承载能力,模板支架进行设计计算,并选用架管的类型、规格及质量要求。,应对构配件、脚手支架进行检查与验收。,钢管外径为48mm,,扣件采用KT-33-8可锻铸的十字扣,一字扣和回转扣,扣件、钢管为A3材料,钢管壁严禁开孔。,并注意搭设顺序。采用临时支撑,拧紧扣件,随时校正杆件的垂直和水平偏差。三、施工工艺流程及施工先后顺序;1、施工先后顺序:构配件检查与验收→支架地基处理→摆放扫地杆(摆放工字钢)→逐根树立立杆→装扫地小横杆与立杆或扫地杆扣紧→安一步大横杆→安第一步小横杆→搭设斜撑→搭设剪刀撑→铺脚手架→上拉杆→脚手架检查验收→涵身、顶板混凝土浇筑→拆架应遵守由上而下,先搭后拆模。四、施工工艺细则、操作要点及质量标准:1、构配件检查与验收(1)新钢管应有产品质量合格证;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差,应分别符合规范要求。(2)旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换;新、旧扣件均应进行防锈处理。2、地基处理涵洞中间涵节下铺设40cm的碎石垫层并浇筑10cm的混凝土垫层,待涵洞底板混凝土浇筑完毕,达到一定的强度后,可作为脚手架的基础。搭设脚手架时,支架下方应设垫板,垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板,也可采用槽钢。3、根据施工经验、根据涵洞的结构尺寸,模板及支架施工方案可按如下选定:框架涵内采用Ф48脚手架作支架,为确保支架的整体稳定性,顶部采用可调范围为0~600mm的可调托座和顶杆调整,边墙内模与外模用对拉螺栓固定。×,,,,剪刀撑每2m设一道,外模竖向每25㎝设一道6㎝×8㎝方木,方木外部用脚手架管水平方向