文档介绍：吉利汽车收购沃尔沃汽车项目案例单靠“死”记还不行,还得“活”用,姑且称之为“先死后活”吧。让学生把一周看到或听到的新鲜事记下来,摒弃那些假话套话空话,写出自己的真情实感,篇幅可长可短,并要求运用积累的成语、名言警句等,定期检查点评,选择优秀篇目在班里朗读或展出。这样,即巩固了所学的材料,又锻炼了学生的写作能力,同时还培养了学生的观察能力、思维能力等等,达到“一石多鸟”的效果。摘要:本案例主要对吉利汽车控股公司(00175,HK)收购福特汽车旗下的沃尔沃(又称富豪)项目的背景、吉利汽车财务状况与收购成本进行分析。通过对吉利汽车的财务报表、融资与并购后资本结构及可能的协同效应的分析,对项目完成后的整合、在中国布局与经济效果进行讨论,提出需要关注如资本成本和投资风险等问题。语文课本中的文章都是精选的比较优秀的文章,还有不少名家名篇。如果有选择循序渐进地让学生背诵一些优秀篇目、精彩段落,对提高学生的水平会大有裨益。现在,不少语文教师在分析课文时,把文章解体的支离破碎,总在文章的技巧方面下功夫。结果教师费劲,学生头疼。分析完之后,学生收效甚微,没过几天便忘的一干二净。造成这种事倍功半的尴尬局面的关键就是对文章读的不熟。常言道“书读百遍,其义自见”,如果有目的、有计划地引导学生反复阅读课文,或细读、默读、跳读,或听读、范读、轮读、分角色朗读,学生便可以在读中自然领悟文章的思想内容和写作技巧,可以在读中自然加强语感,增强语言的感受力。久而久之,这种思想内容、写作技巧和语感就会自然渗透到学生的语言意识之中,就会在写作中自觉不自觉地加以运用、创造和发展。关键词:收购沃尔沃汽车、吉利汽车、协同效应、财务分析、投资风险“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼,从最初的门馆、私塾到晚清的学堂,“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。只是更早的“先生”概念并非源于教书,最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。《孟子》中的“先生何为出此言也?”;《论语》中的“有酒食,先生馔”;《国策》中的“先生坐,何至于此?”等等,均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。其实《国策》中本身就有“先生长者,有德之称”的说法。可见“先生”之原意非真正的“教师”之意,倒是与当今“先生”的称呼更接近。看来,“先生”之本源含义在于礼貌和尊称,并非具学问者的专称。称“老师”为“先生”的记载,首见于《礼记?曲礼》,有“从于先生,不越礼而与人言”,其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”,与教师、老师之意基本一致。,国内汽车业受益于国家政策的支持在2009年产销均创下新记录并双双位居全球第一。吉利汽车正式成立于1986年,2019年开始进入汽车领域,是中国最大的民营造车企业。公司自2008年7月1日起收购了中国国内5家联营的公司,浙江吉利汽车有限公司、上海华普国润汽车有限公司、浙江陆虎汽车有限公司、浙江金刚汽车有限公司及湖南吉利汽车部件有限公司等均成为其控股子公司。金融危机给吉利汽车带来挑战,但也带来极大的机遇。吉利公司董事会面临着一项重大投资决策,即是否收购沃尔沃汽车项目,董事长李书福先生必须拿出具体意见并报董事会讨论,同时还要获得政府支持。2019年福特汽车决定出售沃尔沃汽车部门,其间福特汽车与长安汽车、奇瑞汽车都