氧传感器原理与测量.pptx

文档介绍：氧传感器的原理与测量﹡功用:氧传感器的最初的功用是在闭环控制用于喷油脉宽的修正,现今还用于检测催化转换器的转换效率。﹡类型:一种是窄型氧传感器,即老式的氧传感器,简单地称为氧传感器;另一种是宽型氧传感器,即新型的氧传感器,被称为空燃比(A/F)传感器。1、氧传感器氧传感器的类型:⑴按材质分类:分为氧化锆(ZrO2)式和氧化钛(TiO2)式两种类型;⑵按作用分类分为非加热型的和加热型的;⑶按在排气管中的安装数量分类氧传感器分为单氧传感器和双氧传感器。双氧传感器用在采用OBDII系统的车辆上,一个氧传感器安装在催化转换器前面排气管上(上游氧传感器),另一个安装在催化转换器的后面排气管上(下游氧传感器)。常见氧传感器安装方式氧传感器的安装位置:单床双床1、氧传感器(1)氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器的结构:(1)氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器的工作原理:当混合气过稀时,排出的废气中氧含量高,锆管内、外侧氧浓度差小,产生的电压很低(接近0V);当混合气过浓时,排出的废气中氧含量低,锆管内、外侧氧浓度差大,两电极间产生的电压高(接近1V)。(1)氧化锆氧传感器带加热功能的氧化锆氧传感器的电路原理:(1)氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器常见引脚数:⑴单引线:氧传感器只有一根信号线,以外壳做搭铁回路。该种氧传感器依靠排气管散发的热量才能正常工作,当发动机怠速工作达不到正常工作温度时,ECU会以一固定值代替氧传感器信号值。⑵两线式:一条为信号线,另一条则为搭铁线。⑶三线式:使用在加热型的氧传感器上,其中两条引线同上述,第三条线为来自继电气(或点火开关)的12V加热电源线。⑷四线式:信号线与加热线各自有搭铁回路,即有两条搭铁线。(1)氧化锆氧传感器氧化锆氧传感器信号特征:废气中氧的含量氧传感器输出信号电压判断混合气状况低≧≦(2)氧化钛氧传感器氧化钛氧传感器的结构: