文档介绍：南昌xx大桥工程项目编制:审核:批准:江西xx工程咨询监理有限公司xx年xx月xx日xx大桥监理规划目录第一章工程概况一、工程项目名称、地点二、业主、设计、监理单位名称地址三、工程概述第二章工程项目监理工作组织第一节、工程项目监理工作范围、内容、目标、监理工作依据第二节、项目监理机构的组织、监理人员配备、监理人员进场计划第三节、监理人员岗位职责第三章监理工作制度一、建立监理工作制度二、建立监理资料台账三、监理人员守则四、建立监理办内部工作管理制度第四章监理工作方法及措施工程质量控制一、工程质量控制目标的分解二、质量控制的原则三、工程质量控制程序四、本工程项目的重点和难点五、质量控制方法和措施六、旁站监理工程进度控制一、进度控制目标二、进度控制的原则和依据三、进度控制工作程序四、进度控制方法、措施投资控制投资控制的原则和依据本工程施工图预算、工程进度款结算的审核三、工程施工阶段进行投资控制四、对本工程竣工阶段的投资控制五、投资控制的方法与措施:安全施工管理一、安全管理依据和工作目标二、安全监理主要职责三、安全监理的主要工作四、安全生产资料管理合同管理合同管理的主要内容合同管理的监理措施信息管理第七节、组织协调第五章监理检测仪器设施附件一、监理工作程序图第一章工程概况一、工程项目名称、地点1、工程项目名称:南昌市xx大桥2、工程项目建设位置:xx大桥位于南昌市赣江铁路桥下游,南主桥距赣江铁路大桥下游约300M,北主桥距赣江铁路大桥下游约800M。整个路桥西起麦庐大道,沿途经南昌市油漆厂、交通技校、南昌铁路北站货场、孔目湖、凤凰洲,跨赣江北支,经扬子洲,越赣江南支,跨沿江路,进入xx北大道延伸段,终于xx北大道。为南昌市“三环十一射”路网骨架中的第一环路上的重要市政基础设施,区内交通较便利。二、业主、设计、监理、施工单位名称1、业主单位:南昌xx投资发展有限公司2、设计单位:xx第二公路勘察设计研究院;上海xx设计研究院;南昌xx设计研究院;监理单位:江西xx工程咨询监理有限公司施工单位:III合同段—xx集团国际建设股份有限公司V合同段—xx第二航务工程局I合同段—Ⅱ合同段—Ⅳ合同段—Ⅵ合同段—三、工程概述1、工程简介:南昌市xx大桥工程北起昌九立交,向南出线,经过庐山南大道,跨越铁路货场、京九铁路、瀛上河、丰和北大道、赣江北支、扬子洲、赣江南支、止于南岸xx北大道与滨江路青山路立交。,其中主桥长约3300米(北主桥、扬子洲高架桥、南主桥),北引道长约4200米,南引道长约2000米。全线按城市快速路标准建设,其主要技术标准如下:汽车荷载等级为城——A级、公路——I级;设计车速为60公里/小时;设计洪水频率为1/300;通航标准:南主桥为内河IV——3级,北主桥为II——3级;。2、施工标段的划分和主要结构形式:业主将本工程初步划分为7个合同段:I合同段:起讫桩号为K0+200~K2+,,工程内容为昌九立交、引道1、引道2(不含跨水泥厂铁路专用线桥梁)。昌九立交为半苜蓿叶异型全互通立交。II合同段:起讫桩号为K2+~K5+,,工程内容为丰和北大道立交、北岸接线高架桥(不含昌北铁路货场及京九铁路高架)。丰和北大道立交为半苜蓿叶互通立交,北岸接线高架桥为等截面预应力混凝土连续箱梁高架桥。III合同段:起讫桩号为K5+~K5+,,工程内容为北主桥段,跨径布置3*80M连续梁+(109M+180M+96M)斜塔独柱斜拉桥+80M连续梁。正索区采用单索面布索,背索区采用双索面空间纺织布索。正索区采用全封闭全焊钢箱梁,背索区采用预应力混凝土箱梁。主塔为钢筋混凝土结构。IV合同段:起讫桩号为K5+~K7+,,工程内容为扬子洲高架桥、杨子洲立交桥。扬子洲立交为一标准苜蓿叶形互通立交;扬子洲高架桥为等截面预应力混凝土连续箱梁桥。V合同段:起讫桩号为K7+~K8+,,工程内容为南主桥段,跨径布置:40M+(4*50M连续梁)+(85M+195M+85M)双塔单索面自锚式悬索桥+40M连续梁,主桥长365M,全长645M。主梁为钢箱梁,主塔为钢筋混凝土结构。VI合同段:起讫桩号为K8+~K9+723,,工程内容为南岸滨江立交及接线工程(不含下穿京九铁路箱涵)。南岸滨江立交工程为异型互通式立交。VII合同段:起讫桩号为K0+200~K9+723,,工程内容为路面工程(含路面基层、沥青面层)及桥面的沥青面层的铺设。3、预计投资总