文档介绍：第四部分桥涵部分(桥涵检验)第十讲预应力工程施工本节内容重难点铁路线桥隧检验与检测学****目标:掌握预应力工程施工检验的方法重点:一般规定;张拉或放张难点:张拉或放张;压浆和封端本节内容目录铁路线桥隧检验与检测预应力工程施工检验一、一般规定二、张拉或放张三、压浆和封端四****题五、范例一、。。,测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期检定。,避免机械损伤和锈蚀,制作和安装时应避免污染和电火花损伤,张拉期间应采取措施避免受雨水、养护用水浇淋。一、。,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定;先张法折线配筋张拉前,对折线筋摩阻损失进行实际测定。,应清除孔道内的杂物及积水;预应力筋张拉完成后,应尽早进行孔道压浆;孔道压浆工艺应符合设计要求;同一孔道压浆应连续进行,一次完成。一、***盐环境下的后张法预应力混凝土结构,预留孔道应采用塑料波纹管。、放张顺序、控制应力应符合设计要求。、转折器切割后的外露面、封端新老混凝土之间的交接缝应按设计要求进行防水、防锈处理。封端前,封端处的梁端混凝土表面应进行凿毛处理。一、、夹具和连接器进场时,必须对其质量指标进行全面检查并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量必须符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)的规定和设计要求。一、一般规定铁路线桥隧检验与检测1检验数量:同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚具、夹具和连接器,每1000套为一批,不足1000套也按一批计,施工单位每批抽检一次,监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的10%,但至少一次。外观检查,施工单位每批抽检10%,且不少于10套。监理单位抽检数量为施工单位抽检数量的20%,且不少于3套。一、一般规定铁路线桥隧检验与检测1检验方法:施工单位观察、检查产品合格证并进行性能试验。监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次。一、、塑料波纹管、橡胶棒(管)等和先张预应力筋隔离套管使用前应进行外观检查,其表面应无油污、损伤和孔洞。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。