文档介绍：五一路(迎泽大街-胜利街)、进场、、 (面板)与纵肋组焊及保证措施 、 、、(迎泽大街-胜利街)改造工程设计的相关图纸及设计说明。、规范和规程。,以及长期从事公路钢梁制作所积累的丰富的施工经验。,根据工程的特点和轻重缓急组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确施用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。,并充分考虑气候、季节对施工的影响。坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工场地。严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。,桥梁桩号范围K0+-K1+,中心桩号位于K1+,是五一路改造工程的重要建筑物,桥梁由两联三跨等截面连续钢箱梁,一联三跨变截面连续钢箱梁,一联单跨等截面简支钢箱梁构成,桥梁跨度为3×,3×,40米+60米+40米,30米,桥梁总长371米,,,桥面宽17米。桩位布置:结构形式:,结合运输条件,节点工期,我们采用的分段加工程序。钢梁的基本尺寸为梁宽17米,-,受公路运输条件限制,钢梁将采用反向搭胎分段制作,整体组装,通过公路运输运至工地拼装现场。具体分段如下:反向制作示意:、复试及工艺试验根据设计图纸,做出详细的主材材料采购计划。本工程钢材材质为Q345qD钢材。主材材料进场后,截取试件,对钢材进行物理和化学复试。复试合格,才可使用。辅材(焊条、焊丝、焊剂)必须符合设计图纸的规定,应选用与母材强度相配的焊接材料。施工前通过焊接工艺评定试验,以验证所选用的焊材是否合适,并进行必要的调整。所选焊材的化学成份和机械性能应符合国家标准有关规定。所有材料均应具有产品质量合格证涂装材料必须符合设计制图的规定。涂料进场后,进行性能复试。复试合格才可用于钢梁制作。零部件或单元件的制作钢梁由多种零件和部件组成,隔板单元体,腹板单元体,面板单元体。,进行到钢梁整体组拼阶段。钢梁整体组装前,先搭设组装胎具,以保证钢梁整体线形,,满足使用要求后,开始进行面板上胎整体组装。面板上胎