文档介绍：郑州大学
硕士学位论文
公路混凝土桥梁损伤评估技术研究
姓名:刘建民
申请学位级别:硕士
专业:水工结构工程
指导教师:李清富;韩菊红
摘螫辚粱损伤译髂与蓣溅是现有辑梁养护、绦修程技术改造蕊必不可少鹃重要环节,也怒国内外学术界和工程界关注的热点问题之一,特别是随着老鹎帕汗ゐ数量的不断增加,这一问题更加引人注目。论文结合桥梁工程的特点,较为深入和祭绞她辑究了公路混凝±桥梁损伤评估中豹筹干技术阏题,主要包插:岷瞎こ痰髁壮衫常低撤旆治隽宋义麂∧澜瘟航嵛人鹕索踝料迹桥梁结构的规划、设计、施工和管理提出了有针对性的建议,同时,也为桥梁结萁瘟唤峁棍豕乖燹业悖帕合低撤治6喽凶酉低常永鼋⒘笋粱损伤谔卧仄俅畏烨苋丽省T诩然焉希致鄄⒒媸橇送暾纤鹕粟谛煲蛩仄分体系,为混凝主桥梁损伤髂章牵经网络评嵇蕊定了基礁。谇帕核鹕似拦啦愦谓峁鼓P偷暮炒∩希岢隽嘶谏窬绲那帕核梁摸穆多缓评毽模墼,默焉缀囊撰粱损臻瓣浮貉缓栗,并撩摇给定夔撂准,确定磴粱静损伤等级。该法逶过享孛缀两络对已蠢黪横粱损伤谬估实绷黪学习,可使耪经阏络较好地表达评估结果与评价因素之间的关系,觚瑟代替谮倦群体避行评倍。这不仅可以减少评估的工作量,节约人力物力,还可以较好地利用和积累专家经验知识,降低评供过程中人为因素的影响,保证评估结粜的客观性。网时,建立匏浮俗系统吴毒爨学习功能,可竣在没鸯专家躐缺乡专家懿条┫拢嶙河芯的评估机理,完成对暇桥损伤的评估。实例计算表明,各网络模型花赞很少的时间完成对样本的训练后,便可利用训练好的隐含层权值与闽值对实际桥梁进行评悸侵羖工程资辩少、管理承平不一静实骣困难,建议了基予专家知砭翻校平均法、模糊综合谖潮法、模辍广义鼙佬法帮襄对论方法等强穗羧伤评信方法,作为桥梁损伤神经网络评估方法的有益补充,这些方法均能从一定程度上消力学诗冀,只霉擞握经验进行~悠楚单携溪粒泌鞍就能褥戮结巢。实饿计算证明,倜黮擘为桥梁结构豹一个重要特缓,在损伤谣传中十分必要。为藏,论文绦蹴了桥梁结构剩余寿命预测的四种模溅,即回归预测模型、灰色预测模型、改进灰色模型和神经网络预测模型。决策者可根据自己的知识水平、所掌握的信息耱类毅数量等圭骞溪袈传寒逡弼不弱懿撰登逛行预测分毒焉移决簸铡寇。奘乔帕呵侄窆芾韏臻程中的薰要环节,建立合理的维修制度对保证结构的正常运行、提高结构的使用效益具有瀵袋的意义。作为初步分析,该项研究应用马尔柯夫过程模型建立了攒述公路桥粱结构性能变化的状态方程。在此基础上,讨论了维骛瓣桥粱结构牲戆及其捷赐效蕊熬影赡,,建立了确定结擒最撬缝谬繁雅赘数学模壅,该模羹爵为舔粱关键词:桥梁损伤评估享申经网络寿命维修预测构损伤评估体系的建立和决策分析奠定了一定的基础。伤评估方法,以评价指标的评分值作为输入,以损伤评估值作为输出,建立了桥除桓居谧ḿ腋鋈似ê谩⒅J恫愦尾恢艿仍斐傻牟钜欤摇ò悴簧婕案丛拥氖Щ掰褥结论鞍簿合二撵实际。工程的科学化管理提供~定的参考。估。帮蚓大学工学硪士学位论文
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第~章绪论翘题灼提出道路桥梁是生命线系统的重要组成部分,在国民经济釉人民生活中占有显著媳位。近二二中年寒,随着经济豹飞速发展,我国公路建设攀业取锝了长足的进步。偿随之也出现了公路交通麓猛增和载重吨位加重的现象,与之矛蘑的是我国大部分旧桥桥俩偏窄,线性刁;良,桥梁承载力不足的情况普遍存在,特别是大量六七专‘年代兹骖建数低标准公鼹接粱已达到或接近设计基难竣,其技术状嚣受令人囊忧。在大鬣低等级公路被改造扩建的同时,既存桥梁能否继续使用以及如何改造豢窭郝缎郊耘钪沾瘗公路桥梁,其中约%的桥梁存在损伤、缺陷等病害托枰N蕖⒉骨炕蛑亟ǎ馀帕褐杏,痊属于由于损伤导毁豹结毒勾性缺礁,座属予功§蝗讲荒艹浞致阆执对一个州内的钢筋混凝土桥梁和预应力钢筋混凝土桥梁的全面调连,发现桥龄在~年妁镄荔滋凝±疆梁中,%夔承粱主部绣稳至少麓一处严重损经:%至少有一处重要损伤,~年桥龄的钢筋混凝土桥梁中,%歪少有~处严重损伤,%至少有~处重翳损伤口赋浚河⑽г加废桥梁属于年以蘸建逡戆,当辩蠢宋雩胼乇曜迹局伦扔衛斑数耩梁不能满足至燕代规范的要求,如果采用熬建、维修补强或其它方法使之满足要求,则需经费达亿蛴鳌T谟∑啵笤サ墓诽橇盒柁捞婊唬碛衛サ那帕挥兴鹕迹象;在前南斯拉夫,大约有%的桥梁逡营状漉不良。在我国,。磕曜褥嘣谇肆晃奚的赞用就达蛟。而大件运输的一次性桥梁加固费用劝辄几西万乃至几千万元,换梁的耗资则更为巨大。陈夏新和苏平睁灾泄舐桨舜蟾上沪航、