文档介绍：苏州工业园区概况位置 苏州工业园区位于市区东部,苏州工业园区规划总面积288平方公里,其中中新合作区80平方公里。定位 苏州东部新城,苏州市现代化新城区和苏州中央商务区。功能 工业、商贸、居住等各项城市功能。城市空间发展 与现有城市相结合,成为高效率的城市实体,提供良好的居住、商业环境,平衡苏州市的线性发展。苏州工业园区概况交通状况海运港口: 上海港:距苏州100公里;,104个万吨级泊位张家港:距苏州96公里;综合性港口,年吞吐量800万吨,18个万吨级泊位 太仓港:距苏州70公里;石油港口,预计万吨级泊位30个 常熟港:距苏州60公里;化工港口,预计年吞吐量150万吨,建有12万标箱码头和30万吨通用码头各1座-从包括骨干路网、城市轨道、城际轨道、BRT线路以及重大交通枢纽等多种交通设施的布局方案上给与相应的拓展、延伸和优化,大大提高了城市空间结构的调整的可操作性。-强化苏州市城市总体规划提出的“T轴双城,东进沪西”空间发展策略-为了满足甲方对地块开发和道路建设的规划管理要求,对支路以上等级的所有道路进行了红线设计并完全落地机场: 上海虹桥机场(距苏州80公里) 上海浦东国际机场(距苏州120公里) 南京国际机场(距苏州200公里) 苏州光福机场(距苏州10公里)苏州工业园功能组成功能载体产业:综合保税区、沙湖动漫城、服务外包产业园、创意产业园创意泵站科技:国际科技园、中新生态科技城生物纳米科技园教育:独墅湖高教区休闲:阳澄湖旅游度假区公共服务机构一站式行政服务中心、市政公用事业公积金管理中心、苏州物流中心人力资源开发中心、独墅湖图书馆服务业发展一个核心区:中央商贸区两大行业:生产服务业、生活服务业三大亲水商圈:金鸡湖、独墅湖、阳澄湖四个生活服务功能点:高教区、国际科技园、现代物流园、国际博览中心五个特色商业街:李公堤商业水街、中央河步行街、葑谊商业街、斜塘商业街、浅水湾商业街基础设施、配套服务设施建设时序1995-2000:首期重大基础设施及水、电、气及供热等大型源厂建设2001至今:中新合作区基础设施及周边各镇主要路网与配套基础设施建设。建成科技文化艺术中心、国际博览中心、行政服务中心、教育卫生、商业休闲、社区服务等现代化配套设施。4案例背景功能板块苏州工业园区初步形成了国际科技园、中央商务区、出口加工区、独墅湖高教区、信心产业园、出口加工区、现代物流园、中心科技生态城、阳澄湖休闲度假区等功能完善的分区;苏州园区规划上形成的功能完善的分区,不同的功能分区在园区的发展中承担不同的功能和作用,为园区的快速发展奠定了基础。土地使用规划苏州中心宏观——空间布局模式空间布局——圈层+轴线圈层 居住区:紧邻金鸡湖 工业区:无污染高科技工业(100-1000米隔离带);一般工业商业区:服务镇内居民和周围乡镇轴线 服务业走廊:商务区、行政服务区、休闲游憩区、生态绿化区 纵向轴线式规划不仅保证了园区本身良好的空间发展形态,也使得新区与老城区有机连成整体。工业园区是古城不可分割的一个组成部分,是原有城市空间的生长与发展。空间布局结构示意图7宏观——弹性空间布局模式分为三个片区:西部公建配套区、中部居住配套区和东部工业组团区。分为三期开发。在规划中引入“白地”、“灰地”、“弹性绿地”等理念,对于短期内不明确用途的地块实施弹性控制,有效提高土地开发效益和集约利用水平。弹性、合理的空间结构可保证工业园区各种功能活动和经济运转的高效、环境的优美、卫生与舒适。因此,工业园区空间结构的开放度与生长机制自然成为判断工业园区使用性质的重要条件之一。白地:对这一地块还没有清晰认识,功能不确定弹性绿地:弹性绿地两边是不同的性质用地,随着建设的推进可以慢慢压缩,最终成为一个小型绿化带。8中观——工业区布局模式工业发展原则: 考虑风向,土质及五级航道的便利因素,工业用地集中在园区三期东部。、可靠的基础设施建设 提供有效的、。 道路的宽度及容量必须能够应付将来的繁忙交通的需求。 面临主干道的工业地段应城市设计的控制,以提高地块内厂房的质素与外观。 高科技工业地段也应实施高标准的建筑设计,以体现高科技的形象。 生活区邻近的工业区,只允许容纳无污染及轻工业。 ,作为隔离带。 除了提供工业地块外,三期内也应提供一些现成厂房,使厂家他们能立刻投入生产缩短启动的时间。 预留8%至10%的土地以作各类型现成厂房建设之用。 提供优质理想工作环境绿化规划使园区更为特出其优点。 9中观——工业区布局模式一般工业