文档介绍：天津大学
硕士学位论文
内燃机气道的稳流试验技术研究
姓名:赵振武
申请学位级别:硕士
专业:动力机械及工程
指导教师:刘书亮
20030101
燕要节约燃油消耗以及蹲低汽车有害气体的排放是内燃机研究者所面临的最大空气运动是满足越来越严格的排放和燃油经济性需疆的有效途径。丽发动机气道线裣溺。试验表朝:结稳合理,工作可靠,达到了颈麓器称。可鸯动进孳亍数据采集,采用两种计算方法预测发动机气道的流量系数、涡流比,并给出计算公式。气道稳流试验台数据采集与处理系统麴硬静帮软舞谈诗都按麓模块纯熊原则进行,这样可以使每个模块都设计得较为完善。由于系统的工作环境较为恶劣,敝对系统静可靠性要求较离,本文对系统鹣可靠瞧润题也专门赦了考悫,锌对系最后,作者在本文孛掩爨了气避麓变压差试验方法,簏子溅董发动撬气道酌流动特性。与目前采用的气道稳流试验的方法不同,试验过程不需臻保持气缸内瞧压差条箨,采集对应予各气阉秀程下兹渗￡量帮溪漉转速,变压差试验只嚣要确定气阀最大升程时模拟气缸内与环境大气厩的初始压差,在变压差条件下进行试验,嗣撵可以褥裂鱂试验诗舞方法静平均淡爨系数巍漏滚魄。变压差试验方法测量精度与定压差的精度相同,试验操作程序简单可靠,易于实现气遵稳滤试骏的全蠡动讫,对予企业生产线土的懿量囊王盖检测可以大螺度搀糍工终关键词:气道稳流试验台流量祭数涡流比可靠性变压差挑战之一。内燃机缸内空气运动对混合气形成和燃烧过程有决定影响,也影响着发动机的动力性、经济性、燃烧噪声和有鬻气体的排放。因此,组织良好妁缸内的性能是影响缸内空气运动的关键。气道稳流试验台是评价发动机气道性能的方法之一。本研究就是用气邋稳流试验台来评价发动祝气道的性麓。作者设计的气道稳流试验台既满足实验室的需要又可应用于生产车间的在统可靠性的内外因索,分别提出了相应的处理措施。效率。摘要
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动力勿学位沦文作者签名:赵专茛武学位论文作者签名:赵匆露武卫她年/学位论文版权使用授权书独创性声明签字日期:乙邪辏瑉月ゎ或撰写过的研究成果,也不包含为获得盔连盘堂或其他教育机构的学位或证上萝日本学位论文作者完全了解墨注盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权墨盗筮堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检签字同期:如监年月日签字开期:索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。导师签名
第一鞲绪论甀引言。裼颓唆鹨寂缁内燃机仍是热效率最高的热力发动机,广泛地应用于人类社会的各个领域。它消耗了纹魃チD茉磃,发出豹功率占世界蹶有动力装置豹%【,并且在今后很长~段时:内,内燃机仍将继续在交通、能源等领域中扮演重要的角色。但是,在内燃机的发展过稳中,特别是在当今全球性§炊倘焙突肪澄廴疚目前,对燃油消耗和排放的研究方兴未艾,各种新的燃烧过程和新技术层岛不穷,在这些研究中,我们发现柴油机赢喷化和汽油机进彳亍稀薄燃烧是减少燃油消耗和降低有害排放豹踅要技术。直愤式柴油机燃烧系统由于其具有良好的燃油经济憔、结构简单、起动容易等优点,嚣此不仅在矮予其传统领域豹大、中型装港援Ь洞笥屑绦占有绝对统治地位,而甩随着其性能的不断完善和提高,在车用柴油机的领域内也被广泛采焉T谒騷教耜当翁条件下,壹喷式綮漓撬辘节雀%瑷上静燃涵,更先进的直喷式柴油机将在满足未来更严格的排放法规的同时,继续保持其燃油耗比汽油机和分隔式柴油机都低的优点。目前,尽管受到柴油梳摊放问越的影响,全球柴浊规市场依然保持增长的势头。在发动枫总产掇中柴油机的占有率已由年的%增加到年的%,预计到年将达到%。在西欧,增长兹戆势最为烂蓑,在这个有筵全世赛最严掺靛Хㄇ涛巡8鹑纪萃旖拥牡区,过去十年中,柴油机轿车的产量由不足蛄痉⒄沟多万辆,新增了%的市场份额。骚在,美国瓣蔻角车丈部分都绩霜紫酒发动瓿;教淡有%的轿车和%的商用车采用柴油机;翻本有%的轿车和サ纳逃贸挡捎柴油枫。我国载货汽车的柴油机化进稷正在逐步加快之中。据统计,年全国生产辆柴油载货车,其中重戳车已全部用柴油机,中型车柴油机已超过%,<性谧霸刂柿内燃槐自阏岳矗酝贫死辔拿黜胺⒀嗥鹆送都街匾5呐躅谩尽薄tW龋题日益突出之时,内燃机的研究和设计遇到了前所未有的挑战。主要表现在各国相继制定了越来越严格的排放法规和燃池消耗法规。这就迫使内燃机研究者和生产厂