文档介绍：基于差异性的路段交通稳定性评价研究基于差异性的路段交通内部稳定性评价研究杨辉(西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031)摘要:道路交通系统具冇动态性,交通流处于一个不断变化和不稳定的状态。微观上来说,作为道路交通元索的车辆在各口行驶行为中所产牛的差异影响了交通流内部的稳是性。而这种差异则增加了道路系统运营的无序状态,影响道路交通安全,当收到干扰时发生爭故的风险增加。道路交通安全中的风险则具有客观性和不确定性。因此十分有必要对道路交通流的内部稳定性进行研究,本文基于此原理,对道路交通系统屮的能够产生差异的要素进行了描述。建立了评价区段交通流稳定性的指标体系,用1-9位标度法确定指标的权重。最后结合层次分析法和模糊综合评价法对区段交通流稳定性进行了综合评价。关键词:动态性;不稳定;差异;评价ResearchaboutStabilityEvaluationBasedonInternaldifferenceofSectionTrafficFlowYANGHui(TransportationandLogisticsInstitute,SouthwestJiaotongUnivcrsity,Chengdu610039,Sichuan,china)Abstract:Roadtrafficsystemhasthenatureofdynamics,,thedifferencegeneratedintheirrespectivedrivingbehaviorofvehicles(elementsofroadtraffic),,,heweightsofindicatorswithquantificationof1-(AHP):dynamics;natureofdisorder;difference;evaluationO弓I言在道路上行驶的车辆由于车辆微观运动特征和车辆间的相互影响对道路交通的女全造成了潜