文档介绍：第一节施工准备以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想,充分做好开工前的施工准备工作,并实行边准备边施工的原则。一、组织施工队伍、机械设备进场和临时设施的建设施工队伍与机械设备可迅速调遣进场,完成工地试验室临时资质认证工作,做好开工前的一切准备工作。二、技术准备抓紧完成现场交接桩工作,组织精测队进行导线控制桩、水准基点复测,测设线路中心桩及单项工程的主控基线、水准点,定位放线(含征地界)。进行砂石料试验,选定料场及砼施工配合比,土工试验、三材复试。设计所与监理技术交底图纸会审,编制完善的实施性施工组织设计。向监理报验相关资料、申请开工报告等。做好试验等准备工作。三、物资准备施工用电已安装调试完毕。材料、堆场以及拌和场已设在深州市于科镇小于林料场处,所需的各种材料供应已解决。第二节水稳碎石施工方案一、材料质量要求1、水泥稳定碎石基层(1)(方孔筛),且压碎值不应大于30%。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标准方法进行试验时,压实度应达到97%以上。(2)碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。(3),变质受潮的水泥一律不得使用。二、施工内容及工作程序(一),准确放出中桩和边桩的位置,并同时进行高程测量。(1)材料:在开工前,向监理工程师提供水泥稳定碎石碎石混合料试验配合比,指明碎石的用量和产地。(2)现场:根据监理工程师认可的碎石材料进行摊铺和压实试验,采用不同的压实厚度,检测其最佳含水量和压实系数、碾压程序等。(二):水稳碎石采用场拌法施工,电子配料装置配料,并根据实验配合比调整好施工配合比。混合料拌和时,安排实验员旁站,严格控制其含水量、配合比及拌和时间,在任何情况下,拌和混合料都应均匀,含水量适当,无粗细颗粒离析现象。:用自卸车将混合料运至摊铺现场。根据拌和站的生产能力,并考虑摊铺速度以及运距等因素,选用20辆自卸车。每辆车车厢清洗干净,配备苫布,用以覆盖混合料防止水分蒸发和灰尘污染。混合料运至现场到碾压完成时间不得超过3小时(,初凝4小时,终凝6小时)。混合料延迟时间4h。为了保证连续摊铺,现场存车不得少于5辆,在摊铺点前100m处设置料车调头牌,料车在调头牌位置匀速倒车行驶,速度要慢,不可急刹车,在摊铺机前30cm处停下,挂空挡让摊铺机顶推前进,避免撞击摊铺机。运料车卸料后,残留在车厢内的混合料立即清扫干净,以免影响下一车的混合料质量。:用自卸车直接将拌和料运至施工现场,采用摊铺机摊铺,严格控制平整度和粗细集料的离析现象,避免表面形成“窝”,%~1%,以补偿摊铺或碾压过程中的水分损失。。:胶轮压路机碾压1遍,