文档介绍：国电宿松华港风电场99WW桩基工程工程桩吊装运输方案江苏省建筑工程集团有限公司2011-10-27第一章吊装运输1、吊装、运输经过现场实地勘察,国电宿松华港风电场桩基工程桩基PHC管桩材料及进场路线,分为陆路、水路二条线路。陆路主要为乡间道路途径村庄很多,行径路线途中必须经过几座承载不足20T的桥梁,充分考虑到扰民及诸多不确定因素,我方将不采纳陆路运输线路。水路运输主要经由长江到附近乡镇砂石场停泊码头,码头经过现场勘察能够停靠约1000T的船只停泊,从码头到施工现场的运输道路较宽,满足管桩运输车辆进出。途中有一座危桥和零星村庄,我们将采取对危桥进行拆除处理措施,具体方案将做详细说明。PHC管桩材料由运输船只停泊到码头,涉及到如何由运输船只吊装到码头停泊场地,拟采用LTM1100/2(35T)操作半径为30m的汽车式起重机作业。第二章吊装作业技术措施1)PHC管桩吊运(1)吊运充分考虑到起重机作业,起重机的臂长操作半径为30町完全能够起吊1根11米长的管桩,PHC管桩磯达到放张强度脱模后即可场内水平吊运。吊点位置:按照国家现行行业标准PHC管节长度为7~15町管节吊运宜采用两点捆绑法,捆绑法吊点位置如下图所示:/\* °・2°7L『< L鬥V A >图1⑵吊立管桩吊立吊点位置如图所示。两种方法:当桩长大于13m的PHC桩宜采用支点法,;当桩长不大于13m时,可采用直接进行水平起吊,采用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。管桩卸船时,采用两点吊,吊绳与桩的水平夹角不小于60度。吊运过程中应轻起轻落,不能发生碰撞。1)喂吊时釆用一点吊,。2)吊绳的设计:设每根长度为13叫则重力P二W二87KNPl=P2=50*5=250KN 钢丝绳的直径:查钢丝绳抗拉强度为1400Mpa,钢丝绳破断拉力总和为257KN的钢丝绳直径为22mm,所以选用最小可承受257KN的直径不小于22皿的钢丝绳。起吊安全交底吊装施工前,明确施工作业内容,要求每个工人对机械,钢丝绳、索具、吊点、指挥口哨、警戒标识要清楚。在整个起吊过程中,必须要有信号指挥全场作业。起重设备准用证和起重工人要持证上报,待审批合格后才能使用。要求每次作业时,要检査好设备的性能状况,才能操作使用。钢丝绳的使用定期检查钢丝绳固定端的固定情况,当钢丝绳磨损达其直径40%时,应更换钢丝绳。5)PHC桩运输待起重机把P