文档介绍：荣威ei6的108件汽车配件资料序号配件名称(分区)配件结构作用驻车电机总成(底盘)驻车制动电机包含驻车制动电机线束,制动控制电源,驻车制动电机。作用:制动电机的直流圆盘制动器安装在电机非轴伸端的端盖上。当制动电机接入电源,制动电机也同时工作。由于电磁吸力作用,电磁铁吸引衔铁并压缩弹簧,制动盘于衔铁端盖脱开,制动电机开始运转。当切断电源时,制动电机电磁铁失去磁吸力,弹簧推动衔铁压紧制动盘,在磨擦力矩作用下,制动电机立即停止运转。制动助力器总成(底盘)回位弹簧、空气阀、推杆、外壳、带有单向阀的真空管壳体、回位弹簧、弹簧、阀门、膜片等。位于踏板与制动总泵之间。利用进气歧管真空及大气压力来增大制动踏板对主缸活塞的作用力,使车辆更容易停下来,同时减轻驾驶员的疲劳强度。制动主缸(底盘)主缸缸体、出油阀、回油阀、前缸活塞、后缸活塞、推杆、皮碗、密封圈、回位弹簧等组成。刹车总泵的作用是当踩下制动踏板时,推杆向前推动总泵活塞,在皮碗遮闭回油孔后,活塞前室油液压力增高,复式阀门中间的出油阀被压开,油液经过管路流向各制动车轮分泵缸。油液推动分泵活塞,,产生制动作用。制动调节器单元总成(底盘)增压阀、减压阀、截止阀、单向阀根据ECU指令,经过电磁阀的动作对车轮制动器制动液压力实施调节制动储液罐总成(底盘)正时链总成(发动机)正时链条包含左侧正时链条,短正时链条,正时链条,右侧正时链条。作用:驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条张紧器总成(发动机)涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。涨紧器的作用是调节正时链条的松紧度,防止正时链条松动,使发动机正常运转。涨紧器作用在发动机的正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都能够自动的对正时链条进行涨紧度的调节。正时链喷油嘴总成(发动机)正时链导轨(发动机)正时导轨包含正时内导轨、正时外导轨。作用;固定正时链条,并起正时链条的导向作用。蒸发器总成(电器)蒸发器包含:前蒸发箱暖水阀、前蒸发箱左壳、前蒸发器芯、蒸发箱下壳、后蒸发箱壳、蒸发器芯、蒸发箱上壳、后蒸发箱电机、后蒸发箱下壳、后蒸发箱、前蒸发箱壳、前蒸发箱右壳、后蒸发器芯、后蒸发箱上壳、前蒸发箱。作用:经过压缩、液化的制冷剂气化,由液态变为气态,同时吸收热量,作用就是降低周围介质的温度,起到制冷作用。油门踏板总成(底盘)控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中,驾驶者经过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。巡航控制开关总成(电器)自适应巡航控制系统是经过拨杆开关来操作的,拨杆开关位于在驾驶员方向盘左侧下方自适应巡航拨杆开关上。能够进行加速、减速、取消、巡航待命、恢复、主动限速待命等操作。无钥匙进入和启动控制模块(电器)无钥匙便捷启动控制模块的作用:经过接收遥控器钥匙信号,实现一键式启动涡轮增压器总成(发动机)涡轮室(废气涡轮)、废气旁通控制阀(控制增压压力)、支撑壳体和增压器(增压器轴、推力轴、挡油板、浮动轴承等组成)组成。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,经过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大能够燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就能够增加发动机的输出功率了。尾灯总成(行李箱盖侧)(电器)后尾灯包含:后尾灯壳、后上尾灯、后下尾灯、后尾灯、尾灯垫、后尾灯泡座、后尾灯饰板。后尾灯的作用是为驾驶员提供照明,并为后方行人或车辆提供转向倒车等警示作用。尾灯总成(侧围侧)(电器)后尾灯包含:后尾灯壳、后上尾灯、后下尾灯、后尾灯、尾灯垫、后尾灯泡座、后尾灯饰板。后尾灯的作用是为驾驶员提供照明,并为后方行人或车辆提供转向倒车等警示作用。外后视镜总成(电器)倒车镜包含:后视镜环形框架、后视镜座垫、后视镜座盖、后视镜底座灯、后视镜镜片、后视镜、后视镜盖、后视镜座、车后视镜总成探头盖、后视镜支架、后视镜壳。作用:让驾驶员经过倒车镜都看到车后的障碍物及行人,避免危险事故的发生凸轮轴位置执行器电磁阀总成(发动机)一个电磁线圈加一个机械油路控制可变执行器的,控制油压的,就是在发动机高转速时增加进气量的。凸轮轴位置传感器(发动机)凸轮轴位置传感器包含:凸轮轴位置执行器电磁阀、凸轮轴位置传感器支架、凸轮轴位置传感器、凸轮轴位置执行器、凸轮轴位置执行器电磁阀滤清器。凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,