文档介绍：**:静刚度K指力一位移曲线中力的变化量与位移变化量的比值,其计算公式为:K=F1-F2S1-:动刚度K是在一定频率、一定预载荷以及一定动态幅值下进行测量的结果,在幅值上等于动态力的峰一峰值与动态位移的峰一峰值之比,或者是扭矩的峰一峰值与角度的峰一峰值之比,其计算公式为:K=AloadAdisp式中,Aload为动态力或动态力矩的峰一峰值,Adisp为动态位移或动态转角的峰一峰值。动刚度一般都比静刚度大,由试验数据统计可知,—,对于某些橡胶件能达到3倍以上。4试验目地动力总成悬置系统在整车中的主要作用是支撑、限位、隔震、降噪,为保证整个系统合理又可靠的实现这些功能,各悬置都被赋予了不同的使用目的。悬置系统解耦过程中,定义了各悬置不同的动静刚度,同时又必须满足部分相同的性能,例如耐久、热老化、臭氧老化等试验。因此动力总成中各悬置的试验起到了关键重要的作用,可提前避免许多需要等到在实车验证时才能发现的问题。:悬置静刚度必须满足NVH解耦结果要求,静刚度值误差范围不大于15%;试验加载速度:Vx=10mm/min(或者无限缓慢);试验温度:23±5℃;试验设备:MTS831弹性体试验机;试验方法:将悬置固定在试验设备上,以速度Vx根据加载范围(样件实际受力情况,正负方向都要加载)对试件进行加载,采集数据。系列1-100840003000200010000-8-6-4-2-1000246-2000-3000-4000图1f)静刚度的取值:一般选取曲线的直线段中选取两处坐标(S1,F1),(S2,F2),则样件的静刚度备注:静刚度是个定值,试验过程中的数据如果处理成图表格式一般见图1:值K=F1-F2S1-S2。:悬置动刚度必须满足NVH解耦结果要求,动刚度值误差范围不大于20%;试验条件:在主方向预载1G的静载荷(一般都是Z向,根据悬置实际受力情况定),激振频率Freq=15Hz,激振振幅Disp=±;试验温度:23±5℃;试验设备:MTS831弹性体试验机。试验方法:将悬置固定在试验设备上,将试验条件输入到试验设备程序/控制器中,运行设备,对试件进行加载,采集数据。备注:动刚度是个变化的值,跟预载、加载频率及其加载位移有关,以某橡胶悬置的动刚度、频率关系为例,相关关系图2:1预载1600N2预载2000N3预载2400N图2f)动刚度的取值:将悬置固定在设备上,主方向上预载1G(即悬置在整车静止状态实际受的静载荷力),频率15HZ,激振振幅±。:按照实车运行情况加载相关力后,耐久疲劳循环次数100万次;试验条件:主方向上(一般为悬置的主要受力方向Z向)静态预载力1G,然后再加载±2G,加载频率Freq=5Hz;如果试验设备无法进行力的加载,可根据刚度换算成位移后,按照位移加载。c)试验温度:23±5℃试验设备:MTS三轴向动态仪试验方法:根据试验机操作规程,将试验条件输入到试验设备程序/控制器中,运行设备,试验过程中及完成时,观察试件的变化并记录。循环100万次后,如果产品能满足以下要求则表示试验通过:产品胶体裂纹深