文档介绍：物流企业网络系统项目设计方案第1章物流企业网的需求状况及现状随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化的趋势加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。“物流”一词,从早期的物的配送(physicaldistribution)到现在的物流(logistics)的变化,不仅是词语的改变,其内涵也发生了质的变化。按照美国物流管理协会所下的定义,所谓“logistics”,是指“为满足消费者需求所进行的对货物、服务及相关信息从起点到消费地的流动与储存的计划、实施和控制的过程”。可见,现代物流已不是简单的物理移动,而是引入科学管理的思想和方法,强调对货物流、资金流、信息流的整合管理。物流管理的进步直接影响着农业、工业、建筑业、交通运输业、商贸以及公用事业等各个领域的管理、生产技术和经济效益,是企业在市场上获得竞争优势,获取最大利润的有效手段。随着计算机信息网络技术的飞速发展,推进物流和物流管理创新,已经成为当前网络经济和全球经济一体化下企业面临的迫在眉睫的重要任务。相比较,传统的物流业已不能满足企业日益增长的物流需求,传统的物流业必须向现代物流业转化。信息处理是现代物流的核心内涵,物流信息化是现代物流产业发展的核心,物流产业的升级发展必须依靠信息化来实现;而物流信息化、网络化的基础就是依靠现代电子网络,所以物流企业的计算机网络的建设也已成为现代物流企业建设的重点。信息化是充分利用信息技术,开发利用信息资源,促进信息交流和知识共享。物流信息化是利用电子信息技术,使物流企业的生产、管理实现自动化,是物流企业相互融合的重要手段,也是利用信息技术整合企业内部的业务流程,使企业向着规模经营、网络化运作的方向发展。信息化是物流系统高效运作的必要条件。在对商品的管理和商业科技信息情报的处理方面,使传统的物流运输作业,由单一的运输方式变成多种运输方式的更优组合,提高运输效率、降低运输成本、加快商品快速有效流通、提高物流信息传递速度,使商品流通更加合理、科学。使现代企业在市场上获得更大竞争优势。物流业的发展离不开信息化,如果没有现代信息技术的快速发展,也就不可能实现我国现代物流业的快速发展,物流信息化已经成为衡量一个国家信息化水平重要标志。,西方经济发达国家特别是美国、日本和欧洲已形成一套完整的物流发展体系,成为经济社会发展不可缺少的组成部分,其发展经验与特点在全球范围内引起了广泛的重视。西方发达国家,物流行业已形成以提供第三方物流服务为主要运营模式的拥有庞大规模和网络,高度自动化、信息化的成熟产业体系。在此模式下,尤其对于某些大型企业,第三方物流公司已完全融入生产、流通企业的供应链管理系统,成为与客户休戚与共的合作伙伴和利益共同体。正是依赖于第三方物流业的高度发达,基于供应链体系的经营模式才有了推广、发展的空间,为经济发展作出了极大的贡献。以美国为例,美国的经济高度发达,也是世界上最早发展物流业的国家之一。美国政府推行自由经济政策,其物流业务数量巨大,且异常频繁,因而决定了美国多渠道、多形式的物流结构特征。美国的物流市场已超过9000亿美元,几乎为高技术产业的2倍之多,占美国国内生产总值的10%以上。与此同时,国外的第三方物流越来越强调以客户为中心,提供客户定制的一体化物流解决方案,不断创造新的增值服务内容,并出现了电子物流、第四方物流等新的服务形式。而在我国,现代物流概念的提出还是近几年的事,目前现状则更是不容乐观。主要问题在于:货损率高(高于2%,提升了生产成本)、及时率低(低于于90%,降低了资金周转率)、企业物流成本高(在西方经济发达国家,物流成本占GDP的10%;而在我国,此比例则高达20%)、缺乏时效和安全保障。在《关于我国现代物流情况的调研报告》中,“目前信息技术在物流领域的应用程度普遍较低,在北京市,商业企业应用计算机系统的比例不到一半,服务业和运输业的比例更低,%%。”说明我国物流行业的信息化水平已远远低于经济整体的平均水平。另一个调查结果是,在目前中国已经开始信息化建设的物流企业中,80%左右仍处于初级建设阶段,仅有极少数约5%的物流企业开始进入信息化全面建设阶段。此外,我国现有的物流企业还仍然局限于地域、行业的条块分割,基本还从事着传统的运输或货代型业务,在经营理念、企业规模、管理模式、操作水平、信息处理等方面还远远不能满足现代企业对供应链管理的新的要求。在经济发展全球化和信息化的今天,我国现代物流业仍面临着社会物流总费用居高不下、物流企业利润率持续下滑、企业难以提供专业化的物流服务等问题。因此,面对竞争,企业对现行物流运作质量和综合物流满足能力提出了更高的要求,物流