文档介绍：第七章城市快速路第七章城市快速路七快速路设计城市快速路是指在城市内修建的由主路、辅路、匝道等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。修建城市快速路是解决大城市机动车辆交通问题的措施之一。快速路特点:主路具有单向双车道或多车道、全部控制出入、通行能力大等。七快速路设计快速路在城市道路网中的功能类似于高速公路在公路网中的功能,只是规模不同而已。真正意义上的城市快速路在我国大陆城市里出现,还是近十多年的事情,在通行能力分析、道路几何设计、地面与高架的关系等方面还存在许多值得研究和进一步完善的问题。七快速路设计? 通行能力及服务水平? 横断面设计? 平面设计? 纵断面设计? 出入口设计? 高架路设计七、 通行能力及服务水平城市快速路通行能力,分为可能通行能力和设计通行能力。道路服务水平分A~F六个等级。设计通行能力等于可能通行能力乘以道路给定服务水平的V/C(交通量/道路容量)比率。 横断面设计一、一般要求二、车行道三、分车带四、路肩五、 横断面设计一、一般要求城市快速路横断面分为整体平地式和高架(地道)分离式两类。整体平地式横断面包括:快速机动车道、变速车道、集散车道、紧急停车带、中间带、两侧带、辅路(慢速机动车道、非机动车道)和人行道或路肩等部分组成。 横断面设计一、一般要求高架(地道)分离式包括:高架式或地道式快速机动车道和地面辅路系统。其中快速机动车道由行车道、中间带、两侧防撞墙以及紧急停车带、变速车道、集散车道等组成;地面辅路由机动车道、中间带(桥墩)、两侧带、非机动车道及入行道或路肩等部分组成。二者依靠上、下匝道相互联系。 横断面设计一、一般要求城市快速路车行道车道数一般应按交通发展预测的交通量与道路通行能力的关系来确定。高架路的车道数以6车道为宜,至少应为4车道,并考虑增加紧急停车带。