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高速公路路基工程施工方案.docx

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高速公路路基工程施工方案.docx

上传人:aihuichuanran1314 2020/3/18 文件大小:239 KB

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文档介绍

文档介绍:路基工程施工方案一、路基工程施工方案:路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完成具备施工条件的涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配,加强碾压能力,减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅,并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图:4、堑坡开挖自上而下,按2m左右分层开挖,及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。5、路基附属工程随土石方进度及时施工。二、土方开挖施工方法及要点:1、施工方法:㈠施工准备:了解施工地段的地形、地质、气象、水文等实际情况,以利正确布置施工。开挖前,对施工范围内的树木、树根、灌木、杂草等予以清除。路堑施工前应先做好堑顶截、排水,天沟铺砌。打通施工便道,根据施工布置,机械设备到位情况,正确放出路堑边坡开挖线。㈡施工工艺及要求:土方开挖时,宜将运用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。土方开挖应自上而下进行,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差,避免超挖、欠挖。⑷坡面平顺,无明显的局部高低差。高路堑边坡开挖边坡应设置平台,且平台面应有向路基侧沟排水的坡度。需设防护的边坡,要按设计要求及时支护,不得长期暴露,造成坡面坍塌。在挖方时先预留一定厚度的保护层,支护时才刷坡,边刷坡边支护。⑺路堑基床施工:路堑开挖接近堑底时,其表面应达到平顺整齐,表面做成向两侧的4%排水坡,表面以下地层不得扰动和泥化。基床表面需采取换填措施时,填料及压实应严格按设计或规范要求执行。⑻弃土:路堑上侧严禁弃土,置于山坡下侧时,应每隔适当距离留有缺口,并保证堑顶地面水能顺利从缺口排出。弃土堆位置与高度应保持路堑边坡和自身的稳定,并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。2、质量控制与检验:对于基床表层换填的地段,每隔50米检测一个断面,每个断面三个点,线路中心一点及两侧路肩两点。路堑路基面施工偏差应符合下列要求:宽度:路肩边缘至边缘不应小于设计宽度。线路中线点至路肩一侧的宽度允许偏差为±3厘米。路肩高程:在100米长路基内的个别地段不超过±3厘米,但其连续长度不应大于10米。平整度:在每100米长路基上,,垂直于线路中线,间距大致均匀地抽测10次,量得的最大凹凸差,。三、石方开挖施工方法及要点:(一)、施工准备:⑴应认真阅读设计文件,进行现场核对和施工调查,根据核实的工程数量、工程特点、工期要求,制定实施性施工组织设计,编制施工计划,落实材料、设备工具、劳动力、临时工程、生活供应等。应恢复和固定路线中桩,主要内容有:中线及其高程复测,水准点复查与增设横断面检查与补测。根据路线中桩及设计图表定出路堑堑顶、边坡坡度线、天沟或其他排水沟位置及断面。开挖范围内的地表杂草、树木、树根和其他地面障碍物应在施工前用人工或推土机予以清除运走。(二)、施工工艺及要求:根据地形、地质、开挖断面、施工机械配备以及开挖深度和岩石破碎情况,采用能保证边坡稳定和成型的爆破施工方法进行施工,若遇软石则采用大型推土机或挖掘机配合施工;若为坚石或次坚石,且靠近居民区及建筑物,有可能危及附近的房屋、设施及人身安全时,则采用控制爆破方法进行石方爆破作业。爆破后的边坡要进行修整,使之符合设计坡度要求,并及时防护,严格作好临时防排水工作,避免边坡受雨水冲刷和降雨入渗而失稳;在具体实施时,须按照下述说明及相关要求报送各爆破工点的爆破作业实施方案,并经监理工程师鉴定,提出意见待业主审定后方可进行。1、爆破手段:⑴爆破类型①一般爆破:适应于周围环境空旷、无建筑物等障碍的工点,一般爆破按减弱抛掷爆破计算孔网参数及单位炸药消耗量。②控制爆破:邻近开挖区有房屋、构筑物、电力及通讯线等,爆破要对飞石、滚石及各种有害效应作必要的控制。控制爆破按松动爆破计算孔网参数及单位耗药量,并在其爆区周围及爆体表面作必要的遮挡及覆盖防护。