文档介绍：分区控制器使用说明书简介分区控制器是基于物联网的停车场引导及管理系统中间层部分,向下连接车位探测器,向上连接中央控制器。负责采集每个车位探测器的车位信息,并将车位信息传输到中央控制器上。分区控制器具有两路射频,分别通过无线方式与中央控制器、车位探测器通信,相互独立。主要特性工业级设计,可靠性高;数据通信采用无线方式,通信频率为433MHZ,免收费频段;具有两路射频通信,射频1通信距离远,用于同中央控制器进行远距离通信。射频2通信距离近,用于同车位探测器在区域内进行通信;参数配置方便,可通过无线方式进行配置;射频的通信信道、发射功率、通信速率、通信地址、采样周期可调,配置简单、方便;实时查询区域内所有车位信息,并进行汇总,随时等待上位机查询;具有4个指示灯,包含电源指示灯、射频1通讯状态、射频2通信状态、运行状态;3路继电器输出,用于控制周围的照明;具有电源防反接功能;安装、调试、维修简单、可靠;主要技术参数工作电源: DC12V±10%工作温度: -20℃--65℃射频1,通信距离:100-300米;射频2,通信距离:10-80米;射频1,默认信道为45,发射功率9级,通信速率100Kbps,网络标识0xABCD;射频2,默认信道为45,发射功率9级,通信速率100Kbps,网络标识0xABCD,采样周期5S;射频1、射频2信道范围可调:范围信道1-信道45;射频1、射频2发射功率可调:功率1级-功率9级,值越大,通信距离越远;射频2,通信短地址为0x0001;继电器输出负载:220V,2A;每个区域控制器最多容纳62个车位探测器。尺寸:290mmX190mmX100mm端口接线(见外壳标签)图1接线图外部220V交流电接入端子排上5、6引脚,由1、2引脚引入电源L、N。1路电源12V、GND接入到主板电源上,为主板供电。另1路电源12V、GND接入到端子排上3、4,然后通过端子7、9为车位探测器供电;DBG插入跳线帽,则系统进入调试模式;天线1、天线2分别接入外壳的天线接口上;LED指示灯接口连接到外壳LED指示灯;区域控制器安装应用方式及注意事项避免弯折、挤压射频天线。安装在所管理的车位探测器的中心区域,保证相互间进行良好的数据交互。使用前,首先对系统进行通信参数配置,然后上电重启。使用说明首先将所有的车位探测器信息在配置软件中配置完毕,建立长地址与短地址、网络标识、现场物理位置、分区控制器与车位探测器从属关系,参见《基于物联网停车场引导及管理系统配置软件使用说明》。将跳线帽插入DBG端口,上电重启,系统进入配置模式。在调试模式下,通信信道为45,发射功率为9级,通信速率为100Kbps,网络标识为0xABCD;连接配置器,配置器的通信参数要设置为信道45,发射功率9级,通信速率为100Kbps,网络标识为0xABCD。分区控制器采用的是射频1进行配置。选中待设的分区控制器。从数据窗口中选择1个节点,双击,则节点相关信息显示在左侧的编辑框中,见