文档介绍：根据轮胎的磨损情况-汽车轮胎多久更换根据轮胎的磨损情况、根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,。选择合理时机更换轮胎判断一辆汽车是否需要更换轮胎,要定期查看车辆的轮胎磨损标记基线,当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时,说明轮胎需要更换。如果没有及时更换,在急加速时车子有点左右摇摆,行驶得不太稳定,严重时会出现抓地能力和转向能力下降,引起起步打滑和方向跑偏的现象,使汽车在高速行驶时遇到险情。总的来说,当轮胎面或边缘有不均匀磨损时,或轮胎侧面有鼓包现象时,都要及时更换轮胎。而且在对汽车的保养过程中,不少车主认为车子开了4万~5万公里就应该更换轮胎了。其实,轮胎的更换与车辆行驶的公里数有一定关系,但关系不是很大。一般轮胎跑5万公里之后就不是安全期了,理论上讲应该更换轮胎,但现在私家车很少这么早更换,一是山东汽车网车主爱惜车,二是车辆跑的路况都比较好。只要车主不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等,轮胎用7万~8万公里,问题都不大。但是对于某些爱自驾游的车主来说,他们常常选择到山区旅游,山区高高低低的石子路面对车子轮胎损伤比较大,特别是当胎侧被尖锐物划出口子时,即使在胎花磨损不严重的情况下,也要及时更换轮胎,保证行驶的安全性。