文档介绍：京沪高铁曲阜站组团“过关”2007-8-70:00:00山东省旅游信息中心 8月6日,从济宁市规划局获悉,京沪高铁曲阜站组团及站前广场详细规划近日在济南通过专家评审。来自上海、北京和济南的三家规划设计院参加了此次评审。本规划区域位于曲阜市东南部,京沪高铁曲阜站组团的核心区域,曲阜新城东西发展轴线的东端。规划范围为:东到京沪高铁以东150米,北至高铁一路,西到防息路、南到高铁五路,。该规划方案征集分为两个层次:(12公顷)修建性详细规划。据了解,京沪高铁全长约1318公里,设计时速350公里。全线设置21个客运车站,纵贯三大直辖市和四省。曲阜高铁站是京沪高速铁路的21个客运站之一,是沿线6个主要旅游城市之一。车站设正线2条,到发线4条,有效长度700米,车站设450×12×,在车站中央设195米桥,形成桥式车站。建成后的京沪高铁与既有京沪铁路将实现客货分流,前者为客运专线,后者为货运主线;北京至上海运行时间只需5小时,比目前京沪间特快列车缩短约9小时,;京沪高速铁路还具有与时速200公里既有铁路兼容的优势,时速不小于200公里的列车可以在京沪高速铁路上运行,年输送旅客单方向可达8000余万人次。据预测,曲阜高铁站旅客发送量2020年721万人次,2030年达到1152万人次,最高聚集人数为1500人。预测高铁票价为民航票价的50%左右,京、沪、济来曲阜的高端商务客流将有80%左右选择高铁,50%左右的游客选择高铁。