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自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范.doc

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自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范.doc

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自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范.doc

文档介绍

文档介绍:自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范GB16899-1997国家技术监督局1997-07-02批准 1998-02-01实施前言本标准等效采用欧洲标准EN115:1995《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》,在技术内容上与之等同。本标准对EN115:1995作了以下变更:EN115:1995“引用标准”中的标准,凡被我国采用为国家标准的,本标准则引用国家标准代号及名称;对未被我国采用的标准,例EN294:1992,则将其相关内容写入附录E中。并删去了不被引用的标准草案,例prEN1037o将EN11:)的技术要求“”改为“”;删去EN115:)、b)、c)、d)等内容。本标准附录A、附录B、附录C是标准的附录;附录D、附录E是提示的附录。本标准1998年2月1日起实施。本标准山中华人民共和国建设部提出。本标准山全国电梯标准化技术委员会归口。本标准起草单位:上海自动扶梯厂、中国迅达电梯有限公司上海电梯厂、中国天津奥的斯电梯有限公司、中国上海三菱电梯有限公司、上海交通大学。本标准主要起草人:李佑俭、孙钱华、杨锡芝、孙杰、洪致育、朱昌明。EN115前言本欧洲标准是山技术委员会CEN/TC10“客梯、货梯和服务梯”的WG2“自动扶梯和自动人行道”工作组起草修订的。本标准替代EN115:1983o秘书由AFNOR担任。本欧洲标准山欧洲区同体和欧洲白山贸易委员会委托CEN负责起草修订。同时贯彻了EC(欧共体)指令的基本要求。考虑到对EN115:1988有关条款提出的解释要求以及机器安全指南(89/392/EEC)已正式通过,CEN/TC10要求WG2工作组去修订EN115:1983。——考虑这些条款的解释要求;——消除各成员国之间的差异;——覆盖89/392/EEC指南;CEN/TC10/WG2工作纽历经9次工作会议后,于1991年完成了该项任务。主要的修改是:——自动再启动的重复使用;——扶手带的水平间距小于护壁板的间距();——中断制动器的供电至少有两个独立的电气装置;——对安全电路要求的修改;——补充了引言中涉及的滚轮输送设备,等等()。虽然本草案与EN414“机器的安全——安全标准制定和撰写的规程”并不完全相一致,但在很多重要的方面(2与之相符。CEN的目标是,只要有口[能,就将提出与机器指南的基本安全耍求和相应的EFTA规程相符的自动扶梯与自动人行道的协调标准。已识别的危害列在附录C(标准的附录)中。EN414将在EN115的下次版本中考虑。本欧洲标准应是各成员国的国家标准,最迟在1995年7月,或采用等同文本,或通过改签发布,且最迟在1995年7月应收冋与此相抵触的国家标准。根据CEN/CENELEC内部规定,下列国家应执行本标准:奥地利、比利时、丹麦、芬兰、法国、徳国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士、英国。0引言本标准是自动扶梯和自动人行道的安全规范,英目的是保证在运行、维修和检查工作期间人员和物休的安全,防止意外事故的发生。:、机械和电气结构合理,用足够强度的无缺陷的材料制造。不许使用带石棉的材料。,保持良好的工作状态,应特别注意零件规定尺寸的磨损程度,必要时应更换磨损的零件。,不应认为是唯一可行的结构设计。对于具有同等功能、同等安全效果的其他方案都是许可的。,一个新的设计至少应满足本标准的各种安全要求。,在本标准中称为“公共交通型自动扶梯和公共交通型自动人行道”。対这类自动扶梯和自动人行道有一些附加的要求,见附录D(提示的附录)。如果属于公共交通型自动扶梯或公共交通型自动人行道,则应在设计阶段就予以明确()。:,迄今,无论是在国际范围还是欧洲范围尚未统一协调起来。因此,本标准并不包括对防火和建筑的特殊要求。但建议白动扶梯或自动人行道尽可能采用阻燃材料制造。,例如须在露天或易爆环境下工作,或例外情况用作紧急出II时,则应采用符合这些特殊条件的相应设计准则、零件、材料和使用说明。此外,白动扶梯或白动人行道在露天运行时,建议用户提供顶棚和围封。,如手推椅,带滚轮的旅行箱和行李小车等要在自动扶梯或自动人行道上输送时,则自动扶梯或自动人行道的制造、运输工具的制造者和客户之间应协调统一商定,采取特殊的措施。在实