文档介绍：,全标段计11个。平台上布置护筒导向架,利用振动打桩机插打钢护筒,在平台上安装一台或两台旋转式钻机,对应的设置两套或一套泥浆处理器,一个泥浆处理罐,用泥浆船运钻渣至岸上按规定进行处理。在平台上设一台500KN龙门吊,用于吊放钢筋笼、下导管、移钻机等。用输送泵送混凝土直接入混凝土灌注吊斗、按导管法灌注桩身水下混凝土。+089~K6+469(70+2×120+70)m和K11+929~K12+369(80+2×140+80)m连续梁桥的边墩为钢管混凝土斜桩。钢管内混凝土的填芯,采用在钢套箱组装就位、完成封底混凝土浇注并达到设计要求强度后,用空气吸泥机辅以高压射水吸出孔内泥渣,用导管法灌注管内填芯水下混凝土的方法组织施工。。根据承台底在低水位时高于海水面的特点,对钻孔灌注桩墩的钢套箱就位和封底混凝土施工,拟采取钻孔桩或钢管混凝土斜桩施工完毕后,将平台上的钻孔设备或打管桩设备全部移走,拆除承台平面尺寸对应的平台构架,低潮时在钻孔桩钢护筒或钢管桩钢管上焊接钢套箱的支撑牛腿,围堰底板与侧板在工厂分块制造,用铁驳运至墩侧,在低水位时,用龙门吊或浮吊分块吊拼,并在低水位时按空气中灌注混凝土方法灌注封底混凝土;对钢管混凝土桩,钢套箱采取码头驳船上拼桩、整体浮运就位,在低水位时按空气中灌注混凝土的方法灌注封底混凝土。封底混凝土到达设计要求强度后,切割钢护筒、修整桩头、绑扎钢筋、布置散热管、灌注承台混凝土。、离岸较远、工程量大、工期紧等特点,墩身施工拟采取三段平行、各段独立、配制相同的原则进行施工。原设计墩身为预制吊装,考虑墩身结构与承台的整体性能和降低工程造价等因素,墩身拟采取现浇施工。每桥设置三套主墩模板,一套边墩模板,以先施工左幅、后施工右幅的顺序组织施工。外模采用优质钢板定型加工;内模采用组合钢模板,墩身混凝土分2~3次浇筑完成。+089~K6+469(70+2×120+70)m和K11+929~K12+369(80+2×140+80)m连续梁桥的0#与1#梁段在支架上施工,2#~14#和2#~16#梁段利用挂篮悬臂浇注;K24+579~K25+079(90+2×160+90)m连续梁桥的0#段采用在支架上施工,1#段采用在0#段上将两只挂篮连体,利用连体挂篮在T构两端对称悬臂灌注,一次成型,2#~18#梁段利用挂篮悬臂浇注。每桥采用3对、6只挂篮,按先左幅后右幅的次序同时进行T构的施工。中跨合拢段直接采用挂篮底模平台和内外模板施工;边跨直线梁段在支架上施工,边跨合拢段利用挂篮底平台及吊架施工。合拢次序完全按设计给定的程序进行。+579~K25+079(90+2×160+90)m连续梁桥的边墩旁分别设固定平台,在主墩平台上堆放砂石料,设生产能力为50m3/h和25m3/h的混凝土拌合站,采用混凝土输送泵灌注混凝土,边墩混凝土通过边墩至相邻主墩的简易连接栈桥,由主墩拌合站供应并用输送泵灌注混凝土。材料由岸上码头通过水上运输到平台,材料的提升,主墩下部施工用桅杆吊机,上部施工主墩用塔吊、边墩用摇头扒杆和桅杆式吊机。,在箱梁灌注过程中,将影响箱梁挠度的各因素变化信息输入微机处理,P程序计算,并及时向设计单位反馈,与设计单位密切合作,共同完成箱梁线形控制。,用GPS全球***仪测设、固点于固定平台上,作为每桥精密的测量控制点和组成全桥导线简易控制网。对墩位、桩位的定位采用全站仪或经纬仪交会定位,并定期复核,以确保桥梁的控制精度。,,三桥总计桩数为148根、总桩长15230m、C30水下混凝土计76585m3。其中K6+089~K6+469(70+2×120+70),计36根,,C30水下混凝土19473m3,K11+929~K12+369(80+2×140+80),计39根,,C30水下混凝土21057m3,K24+579~K25+079(90+2×160+90)m连续梁桥桩长分别为100和80m,其中100m长桩57根,计5700m,80m长桩16根,计1280m,C30水下混凝土计36055m3。