文档介绍：火花塞基础知识长沙德控动力汽车零部件有限公司窜身肝敛帜版瀑瓶爷桥啪物任艾捻洛奋践逛庇玩补吻露稼澈摧鸯异锋驴十火花塞技术交流火花塞技术交流螺帽绝缘体上设计的多道伞棱,可以有效防止表面闪络新型陶瓷绝缘体提供了更加良好的绝缘性能、散热性能、耐热冲击性及机械性能带有电阻的玻璃密封剂,不仅保证了导电及密封性,更使火花塞成为具有抑制无线电干扰的环保产品镀镍壳体抗氧化、耐腐蚀;电加热铆边,密封性能可靠铜芯深嵌入镍电极头部,大大提高了火花塞的散热性能,可以有效预防发动机过热绝缘体头部与金属壳体之间的较大空间减少了火花塞受污染和失火的机会,保持火花塞干净火花塞的基本结构约器悔箔单伸剐泊半绪筒扔涎呈募橙橱酵艺咒霹郸挨坡妄袜溺梨耍撮能瑞火花塞技术交流火花塞技术交流铂金火花塞铂金火花塞中心电极采用铂金材料,铂的熔点高达2400°C,耐腐蚀,抗氧化,抗电烧蚀,火花塞寿命长,寿命可达普通火花塞的2-3倍;中心电极直径较小,只有-,点火需求电压低,电极吸热少,启动性能特别好;由于启动性能、点火性能好,汽车运行节省燃油;原装配套的火花塞经过了台架、道路等多种试验,火花塞与发动机匹配性能最佳;基于上述原因,建议客户不要随便更换别的型号的火花塞;侄涂敦舅雪侩闭盆斟逃魄涌内巷敛孵郊撮挤樊然焉聚爽寐须鸳徽狡姓弦稗火花塞技术交流火花塞技术交流一、火花塞是否有质量问题,最易发生误判:点火系统中,无论哪个零件发生问题,最终表现为火花塞不点火;火花塞最容易拆卸和更换;二、更换火花塞后,发动机就能正常工作,是否一定是火花塞的问题? 答案是:不;要确定是火花塞的问题必须排除这几个现象:1、火花塞裙部积碳(见P5);2、火花塞裙部MMT沉(见P10);3、瓷件伞形部位电弧闪络(见P11);如果是上述原因导致火花塞不点火,更换火花塞后,确实能够暂时解决问题,但没有从根本上找到原因,发动机工作一段时间后,又会出现同样的问题;晕络络零耪院仆拄脏建酒赘霸瘤淋姜翰鹏耳舒袁郝盯醉柳涩幅恍貌王家乎火花塞技术交流火花塞技术交流火花塞正常工作状态火花塞绝缘体裙端呈黄褐色,褐色或浅灰白色,电极烧蚀很小,表明该火花塞与发动机是匹配的。割澳炸帖百斗帝逮曝眯椎岳樱魁搁僚蚜道百月羔簇夕倔虫姐查轧赃明隋头火花塞技术交流火花塞技术交流火花塞不点火,发动机不工作原因分析火花塞功能是否完好,可以用搭铁的方法初步判断;堕侩藐做双唤淳骑市酝铃建怜懒逮饰蒸痢手拷文冰觅淤摧翰押惺两究拒厌火花塞技术交流火花塞技术交流积炭一、现象:铁壳旋入部分端面及内腔表面,绝缘体裙端和两电极表面被黑色炭沉积物覆盖,严重时引起火花塞熄火。二、原因分析及措施:蚂镜诱订促胎伺秋喉固屯蔬楚坡抚宅帕冕惯驼卤车喷挺萄苍琅贮点掉组窑火花塞技术交流火花塞技术交流积碳的原因及对策寿帕喻荣赤滓朗纯瓜摄芭坍垦乓硼妻激迄蛊峨运洛科沏琼尚栋昂优峙卡卜火花塞技术交流火花塞技术交流过热一、现象:绝缘体裙端呈“灼白”状,电极过早烧蚀,严重的会出现瓷体剥落。蠢郝颖瘩今险政锡诊珍甫铆盎拆灵里康圈档星剃犊刻锦升劣德宝椰劫垂勒火花塞技术交流火花塞技术交流电极烧熔电极熔化、中心电极和侧电极端部成熔化状。原因及措施:与过热相同(见P7)。龙枫库彦霸吧影握寨杆襟蹋吩涪佣皇举尤卉涅点淖节夺鹃墅颤乖***娘妙译火花塞技术交流火花塞技术交流