文档介绍：12/19/20161第一章铁路信号概述第一节中国铁路运输的发展概况第二节铁路信号的作用第三节铁路信号概述第四节铁路信号的安全性和可靠性12/19/20162第一节中国铁路运输的发展概况五种现代化运输方式1、铁路运输是陆地运输的主要方式1825年世界第一条铁路至今有170多年历史全世界铁路全长 120多万公里美国 (首位)(第二位)(电气化)(首位)日本著称于世的客运高速专线法国 ,运量大,运费较低,适合长距离运输(短途运价高,货物易损)12/19/20163第一节中国铁路运输的发展概况五种现代化运输方式2、水路运输人类最早采用的一种运输方式成本低能力大运量大运距长缺点:速度慢,连续性差,受自然条件影响大适宜:数量大、距离长、对时间要求不急的货物12/19/20164第一节中国铁路运输的发展概况五种现代化运输方式3、公路运输汽车运输,近100年来发展起来的一种现代化运输方式投资少速度高机动灵活,方便、快捷全世界高速公路全长20多万公里缺点:运量小适宜于:中短途客货运输,及远离路网的偏远地区12/19/20165第一节中国铁路运输的发展概况五种现代化运输方式4、航空运输20世纪迅速发展起来的一种运输方式速度高投资少建设周期短可跨越天然障碍成本高容积和载重量小受自然气候条件影响大适合运送距离长、贵重、紧急、鲜活品等货物12/19/20166第一节中国铁路运输的发展概况五种现代化运输方式5、管道运输运输液体货物的一种运输形式,伴随着石油工业而发展起来的。成本低、能耗小运量大投资小、占地少受外界影响小可连续运输目前,我国运输管道已有15800千米,分布在20个省区,我国生产的原油95%由管道运输)12/19/20167第一节中国铁路运输的发展概况铁路运输系统1、优点运量大、成本低、速度快、安全可靠、全天候运输2、作用国民经济大动脉全国沟通联系的纽带国民经济的先行产业,超前发展12/19/20168第一节中国铁路运输的发展概况铁路运输系统3、定义以机车车辆等移动设备和铁路线路、桥梁、隧道、站场等固定设备为基础,以车站为运输生产基地来实现旅客和货物运输的庞大系统。行车组织系统、通信联络系统、行车指挥系统等组成。4、组成“车、机、工、电、辆”五大部门协同工作采用铁道部、铁路局、站段三级管理制度“高、大、半”12/19/20169第一节中国铁路运输的发展概况改革实施时间:2005年3月18日改革主要内容:撤消铁路分局,减少管理层次。由原来的铁道部-铁路局-铁路分局-站段四级管理体制,改为铁道部-铁路局-站段三级管理模式。此次改革要撤消10个铁路局下属的41个铁路分局。改革前?实行四级管理(铁道部—铁路局—铁路分局—站段)?41个铁路分局?15个铁路局(公司):哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司?管理层次多,尤其是铁路局和铁路分局都是法人,以同一方式经营同一资产,职能交叉,管理重叠,相互掣肘,效率不高,对铁路发展形成了不利影响。特别是随着铁路技术装备水平的提高、运输生产力布局的调整,铁路局和铁路分局两级法人管理体制的弊端越来越突出。12/19/201610第一节中国铁路运输的发展概况改革后?铁路系统将实行铁路局直接管理站段的体制,即实行铁道部—铁路局—站段三级管理模式?撤消所有分局?18个铁路局(公司):哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉?实行铁路局直接管理站段的管理体制,减少了运力配置的中间层次,有利于提高组织管理效能,优化运输组织,提高运输效率;有利于发挥铁路新技术装备的作用;有利于减少运营管理成本;有利于推进铁路运输企业建立现代企业制度,构建铁路新的管理体制;有利于铁路局更好地履行安全责任主体的职责,提高安全管理效率。