文档介绍：第卷第期北京工业大学学报. .
年月.
.汶川地震中山区公路桥梁震害及启示
杜修力,韩强~,李忠献,李立云,陈少峰,赵建锋
.北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京;
.清华大学土木工程系,北京;.天津大学建筑工程学院,天津;
.哈尔滨工业大学交通学院,哈尔滨;.青岛理工大学土木工程学院,青岛
摘要:,总结了此次地震中桥梁、特别是山区公路桥梁在地震中破
坏形态和特点,初步揭示此次地震造成桥梁特别是山区公路桥梁的破坏原因和特点,为灾区地震损伤桥梁的
抗震加固和重新建造桥梁提供一些参考,同时初步分析了震害原因和应从中吸起的一些教训,为今后桥梁抗震
设计提供合理建议.
关键词:汶川地震;桥梁震害;桥梁抗震;山区公路桥梁;调查
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:———
——:,,上海、宁夏、云南、重庆等十多个省区
,条高速公路、条国省干线、条乡村
公路、座桥梁和条隧道受损,公路、桥梁、隧道各类交通基础设施损毁的直接经济损失达亿
元,其中桥梁损毁最为严重⋯.与楼房等建筑物不同,直接发生在桥梁上的伤亡人数并不多,但是由于交
通生命线损毁、,遭受破坏的大型桥梁修复起来比较困
难,严重影响灾区生产生活和灾后的重建工作. .
、震源浅~、持续时间长持时达余秒,烈度最大达Ⅺ
度、,很多技术参数远远超
过了桥梁设计所能考虑的范围,根据现行的《公路工程抗震设计规范》,基本烈度最大仅为Ⅸ度,即便是提
高一级设防,也不能达到如此高的抗震设防要求.
桥梁震害宏观调查是桥梁结构的抗震设计、抗震构造措施及震后桥梁的加固修复等桥梁抗震研究工
作的前提和基础,科考组在里对汶川地震强震区的余座桥梁及其他交通基础设施的地震破坏情
况进行了详细调查,旨在揭示此次地震造成桥梁、特别是山区公路桥梁在这此地震中破坏的形态和原因,
总结经验和教训,为今后抗震设计提供依据.
钢筋混凝土梁桥震害
. 上部结构的破坏
在桥梁抗震设计中,承受重力及使用荷载的上部结构是按弹性设计的,它们通常被设计成抗震体系中
,上部结构往往十分坚固,在地震期间基本上保持弹性,通常桥梁上部结构落梁倒
塌和撞击损坏,是由地面运动引发下部结构的摇动和不同桥墩柱的运动相异,或是由于相邻桥段伸缩缝处
相互撞击而相引起的.
收稿日期:.—.
基金项日:国家自然科学基金重大研究计划资助项目;中国博士后科学基金
作者简介:杜修力一,男,四川广安人,教授.
第期杜修力,等:.汶川地震中山区公路桥梁震害及启示
.. 落梁引起的桥跨损坏
汶川地震中,无约束活动节点处的位移过大使得桥跨在纵向的相对位移超出支座长度,其引起的桥梁
,用活动节点隔开的相邻桥跨结构的
运动可能是异相的,.