文档介绍：丰田卡罗拉发展史ToyotaCarolla车名Corolla的由来花冠的英文名就叫corolla!所谓的卡罗拉(corolla)不过是新一代的花冠而已。花冠不过是旧几代的卡罗拉而已。正确来说两者是一个车系,英文Corolla,花冠是刚开始进入中台依然有市场,所以旧平台用花冠的名字继续出售,新平台用Corolla英文发音卡罗拉做名字上市,两者是同车系不同代。第一代卡罗拉 1966年10月第一代花冠特点:小型车,,单顶置凸轮轴直列四缸发动机,,它在广告语中是这样宣称的,“只需在日产‘阳光(Sunny)’41万日元的售价上再加22000日元,的汽车”。尺寸3866mm*1485mm*1380mm轴距为2285mm第二代卡罗拉 1970年5月尺寸3945mm×1505mm×1375mm第二代卡罗拉的长宽高比上代产品加大了一圈,2335mm的轴距也更长,,同时加大了油箱容量,目标是实现无需加油就能完成东京至西宫的全程。第三代卡罗拉 1974年4月第三代卡罗拉车型,从外表上看,它带有些老款皇冠的影子,增加了驾乘舒适感并进一步提高了车辆性能。长3995mm×宽1570mm×高1375mm的车身比前两代更大, 为乘客提供了充足的车内空间,2370mm的轴距也比上代车型有所升级。第四代卡罗拉 1979年3月当时卡罗拉仅用16年零4个月就实现了1000万台的产量记录,在日本,单一车辆能达到此销量的也只有福特T型车、甲壳虫等能与它媲美,该车也是第二次世界大战以后发展速度最快的车型第四代卡罗拉的开发主题是:综合性能优良、引领80年代潮流的普及型汽车。它在外形方面注重空气动力学的改进,“3A-U”,搭载了三速自动变速箱。第五代卡罗拉 1983年5月不过,第五代卡罗拉的两门跑车版依然采用了FR前置后驱的动力布置,保证了更好的操控乐趣。第五代卡罗拉的造型相比第四代有了很大的改进,反光镜从发动机舱上移到了车门上,并在全系车型中首次使用了FF前置前驱的动力布置。第六代卡罗拉 1987年5月丰田还装配了大功率、低油耗、噪音小的双顶置凸轮轴发动机,为用户带来了更加出色的行驶体验。第六代车型的显著特点是所有车型均采用了前置前驱的设计,配备了全新开发的High Mecha Twin Cam发动机,这代产品的外形设计更加流线化,在内饰上也更加讲究,注重零件的质感和协调,彰显出卡罗拉车型的高品质。第七代卡罗拉 1991年6月丰田欲打造卡罗拉系列中最豪华的车型,因此丰田以“把握新时代脉动,创造新世纪标准”的理念基础,开发了具有新品质、世界级标准的车型,充满知性美的车身设计,创造出人性化的舒适空间,而且进一步增强了车辆的行驶性能,优化了转弯、刹车等,使卡罗拉拥有更强的灵活机动性,安全性能上了一个新的台阶。第八代卡罗拉 1995年5月第八代卡罗拉在保证低油耗的同时,使用了更高强度的车身并安装了安全气囊,并减轻了车辆的重量,而且提高了车辆部件回收利用的效率,可见丰田在环保节能方面具有着很强的意识。