文档介绍：摘要20世纪90年代以后,随着中国汽车市场的不断发展,四位一体的汽车4S店营销模式逐渐传入中国。1998年广州本田在中国大陆广州建立了国内第一家4S店。此后,我国其它各种品牌汽车厂商纷纷效仿,虽然4S营销模式在中国的历史不到二十年,但是在4S店的建设上已经暴露出投资过热后的各种问题。中国出现了世界最豪华、最庞大的4S专卖店群,但是大部分经销店却出现了“一流设施、二流销售、三流服务”的尴尬现状。本论文对我国汽车4S店的营销模式现状进行描述,指出存在问题的所在,且对存在的问题进行分析,并对解决存在问题提出了建议和对策。关键字:汽车产业营销模式;汽车4S店汽车;4S店的优势目录前言 4第一章汽车4S店经营、管理模式 “四位一体”与4S店概念的形成 “四位一体”与4S店概念的形成 6第二章我国当前4S店建设的现状分析 :硬件偏硬,软件不足 10第三章经营对策 。 。 ,增加利润增长点 12第四章未来新型4S店的发展趋势 13结论 14致谢 16参考文献 17前言随着我国国民经济稳健快速的发展,汽车进入家庭的数量正在以惊人的速度增长。目前,中国已经成为全球第二大汽车市场,并依然将保持着每年净增200万辆的增长速度。按照一个完全成熟的汽车市场的产值分析,汽车后市场的产值应占整个汽车产业产值的1/4左右,是汽车产业中最重要、也是最有发展潜力的行业之一。包括营销、维修、配件供应、信息反馈等功能的汽车售后服务体系越来越成为各汽车生产厂家的竞争焦点,汽车营销正逐渐成为汽车维修行业新的利润增长点。汽车4S营销模式上个世纪90年代中期从欧洲传入中国,中国汽车厂商1999年以后开始大量建立自己的汽车销售4S店。由于建立自己的销售模式时间较短,汽车4S店在经营、管理模式上存在一定得瓶颈,本论文基于此特点,对汽车4S店经营、管理模式现状进行分析,并对未来畅想,提出自己的经营对策。第一章汽车4S店经营、管理模式汽车4S营销模式上个世纪90年代中期从欧洲传入中国,中国汽车厂商1999年以后开始大量建立自己的汽车销售4S店。虽然4S营销模式在中国的历史不到十年,但是在4S店的建设上已经暴露出投资过热后的各种问题。中国出现了世界最豪华、最庞大的4S专卖店群,但是大部分经销店却出现了“一流设施、二流销售、三流服务”的尴尬现状。“四位一体”:指将整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车服务企业。“四位一体”与4S店概念的形成国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解,要树立良好的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上