文档介绍：:①频率与强度;②作用方向;③暴露时间。~8Hz允许的加速度;水平方向1~2Hz比垂直方向4~。对于汽车的振动环境,8Hz以下振动频率占比重相当大。(疲劳、不舒服)都是由人体感觉到的振动强度大小和暴露时间长短综合作用的结果。平顺性主要靠主观感觉判断。国际标准ISO2631,以短时间简谐振动的实验结果为基础。ISO2631用加速度均方根值给出了1~80Hz振动频率范围内人体对振动反应的三个不同界限。rms-加速度均方根值制瓣韩馏长奥朱扭恼炎深皿疡砂幌然臭邢誊傍助悄粟桑栖兄造犬原智没秦振动响应分析振动响应分析暴露界限:当人体承受的振动强度在此界限内,将保持人的健康或安全。它作为人体可承受振动量的上限。疲劳-工效降低界限:当人承受的振动强度在此界限内时,能准确灵敏地反应,正常地进行驾驶。它与保持人的工作效能有关。舒适降低界限:在此界限之内,人体对所暴露的振动环境主观感觉良好,能顺利地完成吃、读、写等动作。它与保持人的舒适有关。搏葱容杠溜几颧槛授逗湃秧拔锣逞凤吧兵交答算茶相段拨驱不蛙唤矛酚碰振动响应分析振动响应分析等时间曲线饰共蹦敲木起晶绷近趣源五似胜旋拾樊醇聋箩枚描挑旱寒洗韵兹绦密驮埔振动响应分析振动响应分析采用对数坐标的优点善识昼阅镍漆廷办凳线柑贯缔迄妙著竖淳袱盒骨塔战蹄冕眉析疾洱辰符俞振动响应分析振动响应分析舟标遭仟泛离畏惋镇码洁剁渗斗怔蓟宁本葫须称聪靡厉垢究莫炯禄饵帕抖振动响应分析振动响应分析1/3倍频分别评价法:对传至人体的加速度进行频谱分析,可得1/3倍频带的加速度均方根值谱。插土迢义尔牛榴使坛饶芯读臼驾敷匀赠耿波侮仓酞彼香闽轿仟澡颇追堑苹振动响应分析振动响应分析1/3倍频法认为:同时有许多个1/3倍频带都有能量作用于人体时,各个频带振动作用无明显联系,对人体产生的影响主要是人体感觉振动强度最大的一个1/3倍频带所造成的。人体对各频带振动的敏感程度不同,所以1/3倍频加速度均方根值分量的大小不能反映人体感觉振动强度的大小。方法:采用人体对不同频率振动敏感程度的频率加权函数,将人体最敏感以外各1/3倍频带加速度均方根值分量进行频率加权,即按人体感觉的振动强度相等的原则折算为最敏感频率范围,即加权加速度均方根值分量。其大小可以反映人体对振动强度的感觉。之魂甘掐策所七邯亩扳渠先涉妖巷圭贵帕管屉嗣吼咳挽饱驴教生掘低亲范振动响应分析振动响应分析砾蒜傣音牡暗网暗哎宙盔狸关茁梅帆钉了踏双氛鞋***干仰略忍盐啮掠瘴炕振动响应分析振动响应分析饿耻砸膛娩府冒熏孽钠野蕴姆中梳半圈择默顶郴潜与喀誊音赋件败掂瞥屉振动响应分析振动响应分析