文档介绍：二、施工测量方案二、工程概况北京×× 科研实验大楼工程位于北京市×× 区×× 路×× 号,地处三环以外。建筑场地面积 1761m 2 首层面积 1809m 2 ,总建筑面积 29052m 2 ,分主楼和裙房( 裙房主要为地下环形车道) ,主楼地下二层, 地上十六层, 结构形式为全现浇框架一简体结构。建筑物檐高 59. 65m , 总高度为 65. 40m ;室内外高差 450mm ,±0. 000 相当于绝对标高 51. 70m 。主楼:基础为平板筏基,埋深- 10. 75m , C15 砼垫层 100mm 厚, 底板 1500mm 厚。一层、二层、三层外轴线尺寸为 41. 16× 43. 96m , 四至十六层外轴线尺寸为 41. 16× 35. 90m , 内设四部电梯, 两座楼梯。裙房即地下环形车道,为旋转式坡道分上下层,共两座,坡度为 I=9. 12 %,旋转外墙外半径 10. 46m ,内墙内半径为 5. 74m ,底板厚 250mm ,顶板厚 250mm ,墙厚 260mm ,出口设防倒塌棚架。 2 .控制点的布置及施测 从场地的实际情况看,场地四周离建筑物在 10m 以上,故对布设控制点无影响。由于汽车坡道后期施工( 待主体结构完工后) 、南侧场地做临设及材料堆放用,所以南北向控制点集中布设在北侧原有混凝土地面上,南侧只布设远向复核控制点,施工场地不受影响,东西向控制点布设在西侧,东侧设复核控点。 布设的控制点均引向四周永久建筑物或马路上,且要求通视,采用正倒镜分中法投测轴线时或后视时均在观测范围之内。 根据甲方要求和测绘院提供的红线点形成四边形进行控制。 根据施工组织设计,对楼层进行网状控制,兼顾±0. 000 以上施工,设置控制轴线 1、6 轴, B (A 轴用于地下)、F轴(G 轴用于地下) 及北侧汽车坡道过圆心的南北向、东西向为控制轴。 根据测绘院提供的 BM 1、 BM2( 西侧)及 BM3( 北侧) 三点高程控制点数据( 具体数据详见测绘成果资料) 向建筑物四周引测固定高程控制点, 东侧两个, 南侧一个, 距离基坑至少 5m , 且埋于冻土层 0. 5m 以下。 控制点放样采用极坐标法,为便于复测,控制点的布置均成直线型。 、水准点按四等水准测量要求施测。 、所有控制点必须设专人保护,定期巡视,并且每月复核一次,使用前必须进行校核。 3 .轴线及各控制线的放样地面控制点布设完后,转角处线采用 2″级电子经纬仪 DJD2 进行复测。各控制线间距离采用红外测距仪 DM — A5 检测, 经校核无误后进行施测,各工艺施测程序见第四项( 轴线及高程点放样程序)。 基础施工轴线控制,直接采用基坑外控制桩两点通视直线投测法,向基础平台投测轴线( 采用三点成一线及转直角复测) ,再按投测控制线引放其它细部施工控制线,且每次控制轴线的放样必须独立施测两次,经校核无误后方可使用。 基础施工(即±0。 000 以下) 采用悬吊钢尺法将标高导人护坡桩上,且基坑四周不低于四点( 每一个方向不低于—点) ,校核无误后方可引测其它控制标高点,必须两点以上后视且两后视点标高差在规定范围之内。 ±0. 000 以上施工,采用正倒镜分中法投测其它细部轴线。 ±0. 0