文档介绍：香港交通规划主讲人:许明肖小组成员:王晓婷李德强李建威李小冬目录简介城市交通现状交通状况良好的原因小结香港( Hong Kong )全称中华人民共和国香港特别行政区。香港是全球闻名遐迩的国际大都市,是仅次于伦敦和纽约的全球第三大金融中心,与美国纽约、英国伦敦并称“纽伦港”。香港地处中国华南,珠江口以东, 与广东省深圳市隔深圳河相望, 濒临南中国海。 1840 年之前的香港还是一个小渔村。 1842 至1997 年间,香港沦为英国殖民地。第二次世界大战后,香港经济和社会迅速发展,成为一个富裕、发达和生活高水平的城市, 20世纪 80年代成为“亚洲四小龙”之一。 1997 年7月1日,中国对香港恢复行使主权。简介香港可分为四个部份: 香港岛、新界、九龙和离岛。九龙是位于北边港口的半岛, 香港岛的面积 78平方公里,是香港主要的金融商业区,但只占全香港陆地面积的 7%, 新界的面积约 980 平方公里,相当于香港陆地面积的 91% 。离岛共包括 262 个岛屿, 最大的离岛大屿山几乎是香港岛的两倍之大。香港有“东方之珠”的美誉,人口约 713 万( 2012 年),总面积 1070 平方公里,是全球人口最密集的地区之一。城市交通现状截至 2011 年底,香港人口 707 万,铁路 250 公里,道路 2086 公里, 每千人道路仅为 公里,近 10年间道路增长 % ;机动车保有量 万,其中,私家车保有量 万,每千人私家车拥有量 61辆, 每公里道路车辆约 300 辆,近 10年间机动车保有量增长 % ,其人口和车辆密度均居世界城市前列。市民出行主要以公共交通为主, 虽然香港的士、巴士和小型巴士三类车仅占车辆总数的 6%,但加上铁路(地铁、轻轨)客运,公共交通客运量每天达 1200 万人次,占出行总量的 90% ,公交分担率居世界城市第一。地铁线路图香港的交通设施注重公共交通的发展,并表现出兼容古老、传统的交通工具与重视发展现代的交通设施。就市民可接触的交通设施,可以分类到十种以上。包括铁路、公共交通、小巴、出租车和轮渡等。公共交通不断完善的兼容性良好的结合点与网络化处于复杂的地理环境,交通设施多样兼容性的情况下,香港的交通规划特别注重线路之间良好的连接,求得交通的快捷、畅顺是另一特点。交通状况良好的原因人口、人流稠密点的交通·交通设施与新市镇建设良好结合,香港新市镇计划是 1972 年港督会同有关部门研究的一项庞大决策, 目的在于分散市区的人口,对新市镇的公屋、商业、文化、教育、医疗、工业、交通等设施统一规划建设。·地铁站与房屋开发的结合。与地铁站联合修建的住宅、商业区,由于具有极为优越的交通特征,深受市民欢迎·对赛马场的交通组织,每年秋季始至翌年 6月止为马季,日赛周末在沙田,夜赛周三在跑马地, 一个赛季约有 60余场。水上交通水上交通对香港居民十分重要, 与地铁、巴士一样是日常的必须。大致可分四类: ·维多利亚湾的短程渡船·离岛的中程渡轮·与澳门、广东各地的中长航线·游轮